Les travailleurs de l’entrepôt d’Amazon à Staten Island, arrondissement de New York, ont voté en faveur de la création du premier syndicat au sein de l’entreprise de commerce en ligne aux États-Unis. Bien que le décompte officiel des voix n’ait pas été annoncé, l’avance du syndicat est suffisamment importante pour qu’il soit peu probable que …
Joe Biden lancera ce vendredi matin un appel en faveur de la suspension du statut de partenaire commercial privilégié de la Russie en raison de son invasion de l’Ukraine. Les pays de l’Union européenne et du G7 doivent s’engager dans la même voie qui se traduirait par l’imposition de droits de douane sur un éventail …
Sauf erreur, la gouverneure démocrate du Michigan Gretchen Whitmer est devenue la première responsable américaine à réclamer publiquement aux autorités canadiennes de prendre les mesures nécessaires pour mettre fin au blocus du pont Ambassador qui relie Détroit à Windsor. « Le blocus a un impact important sur les familles de travailleurs du Michigan qui essaient …
La crise des camionneurs menace désormais de paralyser le plus important lien routier entre les États-Unis et le Canada, le pont Ambassador qui relie Windsor à Détroit, comme l’illustre la photo qui coiffe ce billet. Depuis lundi après-midi, des poids lourds affichant des messages contre les mesures anti-COVID et le premier ministre canadien Justin Trudeau …
« Nous avons passé beaucoup de temps au G7, au G20 et à la COP26. Et je crois que nous pensons tous deux que nous sommes à notre meilleur lorsque les possibilités, l’équité et la justice coïncident. Et ce sont les valeurs fondamentales des Canadiens et des États-Unis. C’est donc l’une des relations les plus …
« Nous sommes un petit peu inquiets par rapport à l’incitatif pour les véhicules zéro émission qui est contenu dans la proposition à l’étude au Congrès en ce moment, qui pourrait avoir de réelles conséquences négatives sur le Pacte de l’automobile [entre le Canada et les États-Unis] », a déclaré Justin Trudeau mercredi à Washington. Le premier …
Soucieux de freiner la hausse des prix de l’essence et de protéger le pouvoir d’achat des consommateurs américains, Joe Biden a demandé mercredi à l’OPEP et à la Russie d’augmenter leur production de pétrole. Cette requête a fait bondir le premier ministre d’Alberta Jason Kenney, qui n’a pas encore digéré la décision du président américain …
« Il y a une vision de l’avenir qui commence maintenant à se concrétiser, un avenir de l’industrie automobile qui est électrique – électrique à batterie, électrique hybride rechargeable, électrique à pile à combustible. La question est de savoir si nous serons en tête ou à la traîne à l’avenir. »
«Cette procédure antitrust se fonde sur des actions publiques et médiatisées qui remontent presque toutes à plus de six ans, avant le lancement de l’Apple Watch, d’Alexa ou de Periscope, lorsque Kevin Durant jouait encore pour les Thunders l’équipe d’Oklahoma City et qu’Ebola était le virus qui dominait dans les titres des journaux.»
«Je suis inquiète. Nous sommes toujours préoccupés par le ‟Buy American”. […] C’est certain que ce sera une question très importante dans notre travail avec l’administration Biden.»
Le gouvernement fédéral et 46 États américains accusent Facebook d’avoir acquis une position de monopole illégale dans des poursuites qui visent à forcer le géant à se départir d’Instagram et de WhatsApp et à instaurer de nouvelles restrictions concernant des transactions futures.
«Très déçu de la décision de @realDonaldTrump d’imposer des tarifs sur les importations d’aluminium. J’ai demandé @JustinTrudeau d’imposer des tarifs sur des produits américains en représailles. Je compte me battre pour défendre les travailleurs québécois de l’aluminium.»
Les républicains ont affublé Joe Biden de plusieurs surnoms, dont «Creepy Joe», «Sleepy Joe» et «Beijing Joe». Deux des trois font partie de l’arsenal de Donald Trump, l’autre étant peut-être trop fort en café pour le président. Et le dernier s’inscrit dans la stratégie visant à utiliser la Chine – un pays fort impopulaire aux …
«Une cérémonie à la Maison-Blanche ne peut cacher la dure réalité derrière la ‟phase1” de l’accord commercial avec la Chine : l’accord ne s’attaque en rien aux subventions de la Chine à ses manufacturiers. Tous ces ‟hommes et femmes oubliés” dans les usines américaines ont été, une fois de plus, oubliés.»
« Aujourd’hui marque une étape historique, une étape qui n’avait jamais été franchie avec la Chine, vers un accord commercial juste et réciproque entre les États-Unis et la Chine. Ensemble, nous corrigeons les erreurs du passé. »