25 % : droits de douane imposés par Donald Trump sur les voitures fabriquées à l’extérieur des États-Unis, y compris les automobiles américaines assemblées au Canada et au Mexique. Ces droits de douane s’ajoutent à ceux que le président américain a déjà imposés sur les importations d’acier et d’aluminium et précèdent ceux qu’il annoncera le 2 avril sur d’autres produits en provenance du Canada et de plusieurs autres pays du monde.
« C’est très excitant », a déclaré Trump depuis le bureau Ovale concernant ses nouveaux tarifs douaniers, dont l’annonce officielle a été précédé par une baisse des marchés boursiers. Il a ajouté qu’il signerait un décret présidentiel « qui entraînera une croissance considérable de l’industrie automobile ». Selon la plupart des experts, une telle politique devrait avoir une pression à la hausse importante sur les prix. Près de la moitié des automobiles achetées aux États-Unis sont fabriquées à l’étranger.
(Photo EPA-EPE)
500% pourquoi pas… un fou au pouvoir.
Le Donald est-il en train de préparer sa septième faillite?
Je recopie mon commentaire.
Et ça rapportera $100 milliards par année.
Et c’est certain à 100% que ces tarifs sont là pour rester tout le temps qu’il sera président.
On verra bien…
Mais qu’est-ce qu’il est fou !!! On comprend bien pourquoi il a fait 6 faillites .
@M Beauregard . Ben voyons 1000 % c’est encore plus payant .Tant qu’ à être fou!!!
Des heures de plaisir pour départager tout ça.
« if parts are made in America and a car isn’t, those parts are not going to be taxed or tariffed and we will have very strong policing… It’s one number and that number is going to be used to reduce debt greatly in the United States and build things. »
Donc, les pièces fabriquées au Mexique et au Canada ne seront assujetties aux tarifs. Ce sont des pièces fabriquées en Amérique.🤔
Pas tout à fait la même Amérique 🤪
Bref il veut acheter d’autres actions pas chers
« Selon la plupart des experts, une telle politique devrait avoir une pression à la hausse importante sur les prix ». Pourquoi le conditionnel dans la phrase ? Un tarif est une taxe supplémentaire.
25% sur toutes les automobiles pour creer de l’excitation sur les réseaux et les médias et détourner l’attention hors du signalgate. Un 25% de tarifs de plus à une meilleur chance de succès que « but Hilary Emails »
De toute façon il peux changer d’idée dans 3 jours. D’ici là on aura oublié Hegseth et les autres.
Trump prend exemple sur le leader des Proud Boys, qui s’est tiré l’oeil!!
Il n’y a pas plus aveugle que celui qui ne veut voir.
Les américains croyaient que Trump serait meilleur pour l’économie…
Tout comme les canadiens ont foi en Carney pour l’économie alors qu’il était le sconseiller de Trudeau . Faisons confiance au peuple qu’ils disent
Minikekloune serait probablement pire…
Moi j’ai eu mes parents comme conseiller mes professeurs comme conseiller mais sans employeurs comme conseiller et je ne les ai pas toujours écouter et c’est pas de leur faute
Pas les Américains, les Étasuniens. Remettons- les à leur place car on est tous Américains.
Ils parlaient d’une hausse de $4000 à $12000 par véhicule. « La madame était contente »
Ben oui !!!!
« Près de la moitié des automobiles achetées aux États-Unis sont fabriquées à l’étranger. »
Et en moyenne 40% des pièces viennent de l’étranger.
Gros bully !!
Évidemment, les fabricants établis aux USA qui y fabriquent certaines de leurs gammes de voiture n’oseront jamais augmenter le prix de ces dernières de 25% pour compenser les pertes dans les ventes de leurs modèles fabriqués à l’étranger. C’est le cosommateur qui en sort gagnant!…
L’inflation en forte hausse ? Avant longtemps une manifestation gigantesque est à prévoir à Washington… la plus grosse « ever »…
Déjà 50% des voitures vendues aux USA proviennent de l’extérieur du pays, y compris celles fabriquées selon l’accord de libre échange en cours avec le Mexique et le Canada. Quelqu’un va finir par lui rentrer dedans sans freiner! Après la Guerre de cécession, voici venir la Guerre des concessionnaires!
Son raisonnement; ça va obliger les fabricants à faire affaire aux USA plutôt que dans d’autres pays. Même si ça marche (j’en doute) les autos seront plus chères Tout sera plus cher. Économie 101 pour les nuls.
Si on perd notre industrie automobile, on pourrait annuler les tarifs actuels contre les autos chinoises ? On aurait des voitures électriques bon marché.
Au moins on aurait une compensation.
Le temps que la production soit transférée aux ÉU, les américains vont payer des tarifs sur les véhicules neufs pendant 4 ans.
Exactement ce transfert ne se fera pas du jour au lendemain. Heureux les caves.
Mon opinion, on devrait enlever les tarifs sur les voitures chinoises. On voit bien que le fou orage n’a qu’un mot à la bouche
«tarif « . Ne sait pas comme gouverner on le voit bien.
Comme le Canada voulait protéger l’industrie automobile de l’Ontario, ça ne sert plus à rien. Donc regardons d’autres marchés.
L »enjeu du secteur automobile en Ontario est qu’il est totalement imbriqué à celui des USA. Regarder d’autres marchés me semble seulement une stratégue à long terme.
Il reste les voitures européennes, japonaises, coréennes… Pas besoin d’encourager un pays qui ne respecte pas les droits de l’homme et pratique le dumping. Pourquoi est-ce que je continue d’entendre « enlevons les tarifs des voitures chinoises » comme si elles étaient les seules compétitrices? Est-ce qu’après les trolls russes, on a affaire à des trolls chinois?
J’ai hâte de voir la réaction de Doug Ford.
Vas-y fort mon Doug !! 🥊
monsieur8
À part devenir blanc comme un drap… il ne peut pas faire grand chose….
même sa menace de couper le courant sera minimisée par les centrales au charbon qui se construiront à coup de vingtaine…
Le premier ministre de l’Ontario a déclaré mercredi avoir discuté avec le premier ministre canadien Mark Carney et avoir pleinement soutenu « la préparation par le gouvernement fédéral de tarifs douaniers de rétorsion » après l’annonce par le président américain Donald Trump d’un tarif de 25 % sur les automobiles non fabriquées aux États-Unis.
« Nous convenons que le Canada doit rester ferme, fort et uni », a déclaré Doug Ford dans un message publié sur X.
L’Ontario, province la plus peuplée du Canada, est le berceau de l’industrie automobile nationale.
Pas bon pour Poilievre en Ontario cet appui de Ford.
Mon interprétation:
Son entourage sait que ces tarifs sont du délire mais ils encouragent la chose parce que c’est une façon de négocier un couteau sur la gorge et c’est une très, très grande opportunité pour un dêlit d’initié.
xnicden
son entourage lui dicte quoi faire et quoi dire…
ça n’a rien à voir avec les délits d’initiés… c’est idéologique…
C’est la fin du système capitaliste mondialiste…
Les libertariens veulent implanter leur système de développement… le plus fort gagne sur le plus faible… sans condition.
La sélection naturelle départage les forts et les faibles…
C’est une pierre deux coups selon moi.
L’entourage de Trump va savoir en avance si des tarifs vont saute ou être diminués, alors s’ils n’en profitent pas ils seront genre des modèles pour la société. 🤣
Un p’tit deal avec la Chine?
China is going to have a part in sale of Tiktok so maybe he’ll give China « a little reduction » on tariffs, Trump in Oval. He said yes when asked if he’d extend TikTok deadline. « We’ll have a form of a deal, » he said but if it’s not ready will extend it.
HS
Toujours au courant de rien…
Reporter: Do you still believe nothing classified was shared?
President Trump: Well, that’s what I’ve heard. I don’t know.
Concernant les 4 soldats morts en Lithuanie :
Reporter: Have you been briefed about the soldiers in Lithuania? Who are missing?
President Trump: No, I haven’t.
@Marie4P4,
Pourtant d’habitude, il sait tout…. L’eau de Javel, les batteries qui font couler les bateaux les requins, le big water tap in the North…. toussa, toussa….
Et là ! Pfuitttt…. Plus rien… Black out!
.. Euh… Whitorange out, plutôt !
😂😂😂
« 25 % : droits de douane imposés par Donald Trump sur les voitures fabriquées à l’extérieur des États-Unis, y compris les automobiles américaines assemblées au Canada. »
Le gros va tuer sa propre industrie automobile américaine et après il va se demander comment c’est arrivé!!! 🤪
Biden ?
Je me serais pas surpris que ce soit la faute à Biden.
Je vais partir ma fabrication de chandails:
sur les pointillés , vous marquez le »cas »
»
– – – – – – – – – – – – – – – –
C’est la faute à Biden !
»
Je vais devenir riche grâce à L’Élu!
Être concessionnaire aux USA, pognée avec des chars qui je se vendent plus, je les laisserais prendre poussière dans le showroom, comme pour les grands crûs qu’on laisse voir en cellier) avec ce que l’on appelle (et n’essuie jamais, oh sacrilège) de la poussière de château!
Il trou e ça excitait, le con! Il croit jouer au Monopoly!
Chaos annoncé, à quand le vrai KO?
The reciprocal tariffs will be on all countries, not just worst offenders, Trump said in Oval. But « we’re going to make it very lenient » — in many cases less than the tariff they’ve been charging the US for decades, he said. « We’re trying to keep it somewhat conservative. » Those tariffs coming April 2, he said.
des usines d’autos, des aciéries, des alumineries, des centrales au charbon (beau et propre pour se retirer des contrat canadiens(…
ça bâtit partout aux E-U…
ah bon.
Avec 4 % de chômage, va manquer de monde….
surtout que chaque usine embauchera des milliers de travailleurs…
Les éoliennes tuent les oiseaux et les baleines mais le charbon pas de trouble…
Les actions en bourse ont finalement chuter de 2 à 7 %….
à la vitesse que trump démoli la tissu industriel des E-U, le Canada pourra annexer plusieurs états E-U appauvris et affaiblis… en 2035.
Le Gros trump semblait à un fanatique qui raconte son rêve…
ça ne tenait pas debout ce qu’il délirait….
Construire des centrales au charbon dont les permis ont été donné en 2 jours… ouverture de mines de charbon partout…
les usines poussent partout aux E-U et tout le monde trouve ça fabuleux… eh ben…
le prix des autos va baisser et les prêts seront faciles à rembourser….
la chute des bourses stoppera d’ici 2 semaines…
le 2 avril, d’autres tarifs se rajoutent… et tout le monde sera heureux…
En bref, ce n’est pas une récession qui s’avance, c’est une dépression.
on va revivre 1929… tenez-vous bien….
Au Canada on s’accroche à l’intégration des économies…
ça va déchanter parce que trump et sa gang ne respectent pas les acquis.
Trump et sa gang se foutent des hausses de prix… ils veulent les usines chez-eux peu importe le prix…
Il ne faut pas tenter de réfléchir froidement face à un délire psychotique….
la durée du mandat trumpien est aussi une fable…. après trump y’aura un autre zélé idéologique…
Faut comprendre que les libertariens ne sont pas au pouvoir pour 2 ans ou 4 ans… nenon….
leur Plan aura besoin de 20-25 ans pour se mettre en place… ils seront là 20-25 ans, minimum.
Ils nous donnent des indices que le politique, les médias et la Justice ne les arrêteront pas…
ça va prendre de la violence…. et on ne sait jamais comment ça finit….
Les importations d’oeufs qu’il se propose de faire pour combler le vide laisser par la grippe aviaire seront-il taxer à 25% si on suis sa logique ce serait oui donc bon déjeuner mes chers Amaricains…
🤣🤣🤣
RE:
« C’est très excitant », a déclaré Trump depuis le bureau Ovale
concernant ses nouveaux tarifs douaniers,
dont l’annonce officielle a été précédé par une baisse des marchés boursiers.
Il a ajouté qu’il signerait un décret présidentiel
« qui entraînera une croissance considérable de l’industrie automobile »…..
—–
Cher DT47,
Moi aussi je suis très excité.
Mais, je préférerais surtout votre exit.
Espèce de con qui ne sait pas conduire,
même pas un simple tricycle ou un pédalo !
@Haïku
Pardon, il sait conduire une voiturette de golf.
Y compris sur les greens du golf pour ne pas marcher trop loin.
En tant qu’ancien gars d’entretien pendant deux étés durant mes études, c’est une hérésie. Habituellement, on bichonne les greens comme des bébés. Et là, l’orange croche débarque avec sa voiturette
@treblig
Merci pour votre témoignage perso ! 👌
@Haiku,
C’est vrai qu’il ne sait pas conduire?
Incapable de passer le permis ou toujours eu un chauffeur ?
@chanounou
Probablement les deux.
Mais, c’est mon hypothèse perso ! 😉
Il faudra bien se rendre à l’évidence, nous devons monter dans le ring et devenir des agresseurs. On augmente les coûts du bois, du pétrole, de l’électricité, de l’aluminium. . Vous en voulez ? ça va coûter 25% plus cher en plus des tarifs du clown. On fera des prix amis aux vrais amis, mais pas à vous, vous n’en êtes plus. On a signé des traités? Vous ne respectez pas votre signature, alors mangez-en un char. Vous voulez du sirop d’érable, du vrai, pas la mélasse de la Nouvelle Angleterre. Du homard? On garde les meilleurs morceaux et on vend le reste au Japon. S’il en reste on vous vend les restes. Parait que vous n’en avez plus beaucoup, vu que l’eau se réchauffe dans votre bout. Pis si vous tenez à une amitié qui existe depuis des décennies, il n’y a qu’une solution : crissez ces bandits fascistes dehors aux midterms. D’ici là, on huera l’hymne national encore plus fort en attendant que vous preniez vos responsabilités, Peut-être que ça vous coutera moins cher après
Dans un précédent billet il était question de la Floride qui parlait de faire travailler les enfants car il sont a cours de main d’oeuvre.
Il y a plein d’état qui sont a cours de main d’oeuvre par dizaine de millier.
Meme la Californie a des probeme dans certain domaine, particulièerement pour des employé scolarisé.
Les élection ont mis la lumiere sur une ville ou l’industrie avaient du faire venir 25 000 haitiens pour combler le manque de main d’oeuvre.
Un plan semblable a celui du grand imbécile est ce que tu mets en place quand tu a un très haut taux de chomage et que tu as besoin d’amener des industrie au pays.
C’est plus que loin d’être le cas, c’est l’opposé.
Alors a part déstabilisé pour détruire l’économie amaricain, je ne voit pas en quoi ca vas changer quelque chose.
Ce que l`histoire ne dit pas depuis que le führer jouit devant le miroir c`est a quel point les américains en ont plein le luc. Parce que c`est eux qui vont decider ultimement. Voila pourquoi je penche vers une coupure de l`électricité de l Ontario et du Québec. Tu peux pas te passer d`électricité une seule journée et ca sera pas long que le gros porc va avoir de la pression venant de son peuple.
Lorsqu’il fera chaud au printemps ou à l’été, on leur coupe l’électricité donc la climatisation. Ils vont se plaindre. Il ne se mettront pas à porter des habits safaris !!
https://www.etsy.com/ca/listing/730580868/vintage-70s-60s-chocolate-brown-safari
HS : La cour suprême maintient la législation de l’administration Biden sur les « armes fantômes » par un vote de 7-2… je vous laisse deviner qui sont ces deux dissidents…
Le Mexique exporte pour 78 G$ de voitures par année et le Japon, la Corée et le Canada pour un peu plus de 30 G$ chacun et l’Allemagne environ 20 G$.
Est- ce que ça vaut la peine pour les fabricants au Mexique de transférer leur production aux ÉU sachant le plein emploi aux ÉU, des salaires et de avantages sociaux plus élevés et les coûts des terrains et les coûts de construction plus dispendieux ? Est-ce ces coûts unitaires supplémentaires sont inférieurs au montant des tarifs? Sinon, ces tarifs seront une TPS de 25% tant que les tarifs seront en vigueur.
Je vous laisse sur ces chiffres qui indiquent la possible décision des fabricants. Salaire moyen horaire des travailleurs au Mexique 7 à 9 dollars US. Salaire moyen au Canada $20US. Salaire moyen aux USA $24. Tariff sur l’acier et l’aluminium provenant des pays autres que les USA au Mexique et au Canada 0%. Tariff sur ce même alu et acier aux USA peu importe la provenance 25%. Coût de l’énergie au Canada 3 à 7 sous du Kw/h. Coût au Mexique 11 sous. Coût aux USA 17 à 21 sous.
Puisqu’il s’agit de véhicules,
permettez une blague de circonstance:
——
Deux routiers MAGA arrivent avec leur trente-cinq tonnes
à l’entrée d’un tunnel de montagne, devant lequel est planté un grand panneau,
juste à côté de l’entrée.
« HAUTEUR MAXIMUM : 4 MÈTRES ».
-« Dis-moi, fait le premier;
le camion, je crois bien qu’il fait quatre mètres et 10.
-« Je vais descendre voir, répond l’autre…
Une minute après, il remonte dans la cabine :
-« Tu peux y aller, il n’y a pas de flic !
Le délire d’aujourd’hui, sur les tarifs automobiles qui auraient été annoncés de toute façon 2 avril, ne sert qu’à détourner l’attention de la connerie de Hesgeth et al sur le Yémen. Cela dit, le Canada et d’autres pays devraient annoncer l’obligation d’avoir un visa pour les tas-uniens pour entrer dans nos pays et y associer un coût (500$/ 300€) en indiquant clairement à chaque individu demandeur que cette obligation découle des attaques de Trump à notre souveraineté. Il est certain que le milieu du tourisme sera récalcitrant, craignant une perte de revenus mais en faisant la promotion du boycott des voyages aux tas-unis, le tourisme local, régional et entre nations non tas-uniennes nous devrions survivre, même en profiter.
On perdrait beaucoup de touristes américains. On a besoin de leur argent sinon ils iront ailleurs ou ils resteront aux ÉU.
Suivie sur le billet parlant d’un district de pensylvanie qui a tourné bleu (au niveau de l’état).
Il y aurait une course trèes chaude en Floride pour un siège au congrès du district 6(celui laissé vacant par Mike Walz, oui, le meme imbécile qui a ajouté un journaliste au chat sur le bombardement du Yemen).
Les course serait trèes serrer pour le démocrate de battre un ripous dans un district que trump a gagné avec +35%
On va suivre ça merci!
Il a ramassé beaucoup plus d’argent mais est-ce que ça sera suffisant?🤞
La fin de l’alena 2.0?
UAW: “This afternoon, the Trump administration announced major tariffs on passenger cars and trucks entering the U.S. market, marking the beginning of the end of a thirty-plus year “free trade” disaster. This is a long-overdue shift away from a harmful economic framework that has devastated the working class and driven a race to the bottom across borders in the auto industry.”
FEATURED, NEWS
IN A VICTORY FOR AUTOWORKERS, AUTO TARIFFS MARK THE BEGINNING OF THE END OF NAFTA AND THE « FREE TRADE » DISASTER
https://uaw.org/tariffs-mark-beginning-of-victory-for-autoworkers/
Pour citer Paul Begala, ancien conseiller des Présidents Clinton et Obama, parlant au Président du UAW « est-ce vous qui allez expliquer aux consommateurs américains que le prix de leur voiture va augmenter de 4,000 à 12,000 dollars? »
il y a des sketchs cbc22minutes sur youtube qui sont bons.
On va commencer un boycot sur les automobiles.
On ne vas acheter que les autos américaines fabriquées en Ontario ainsi que les autos japonaises et allemandes faites ailleurs qu’aux USA.
Trump et ses libertariens oublient que beaucoup d’autos fabriquées aux USA sont achetées au Canada.
Y a de très grosses chances que tous les importateurs de pièces américains se fassent réouvrir leurs contrats d’approvisionnement par leurs fournisseurs étrangers pour ajuster les prix en fonction de ces tarifs.
Il n’y a pas un producteur assez fou pour absorber seul des hausses de tarifs aussi importantes sans réagir. Il va réouvrir ses ententes avec ses clients américains. C’est une question de survie bêtement commerciale.
Et si Trump s’imagine qu’il pourra ramener toutes ces industries aux EU dans un contexte de plein emploi, il va finir par réaliser que ça prend du monde qualifié pour travailler et produire. Et je ne parle pas du délai pour construire des nouvelles usines aux EU et les roder. Ça se calcule en années tout ça.
Tous les pays étrangers vont souffrir durant cette période de flottement, mais les américains vont devoir payer plus cher pour leurs biens et services.
On parle du mot-qu’on-ne-doit-pas-dire-tout-haut:
L’inflation.
Une inflation à la John Wayne, version américaine:
Une inflation galopante.
Ça va prendre 2-3 ans pour que ça se matérialise sur les marchés.
Et Trump ne pourra pas blâmer les démocrates cette fois-ci.
On parlera de Trumpflation.
Sa seule chance d’éviter ça, ce serait de rétro pédaler. Mais quand ton principal défaut est l’orgueil, ça part mal.
Il est habile pour patiner, mais patiner par en arrière, si tu n’es pas un bon défenseur, tu risques de te faire shifter et de tomber sur le cul.
Un mal de coccyx, ça fait pas de bien aux foufounes.
Rétro-pédaler avec un gros mensonge oranger…ça marche!
Alexander
Absolument, mais c’est ça le plan.
trump est sans importance. il a 78 ans. D’ici 2 ans il ne sera plus là, mort ou destitué…
mais les stratèges seront encore là.
Ce sont eux qui mettent le Plan en place.
Le Plan est de parvenir à rapatrier le plus possible d’industries, car pour eux, le pari est que ça fera plus mal aux autres qu’aux E-U et que dans 10 ans, les E-U seront de retour en tête de la planète.
Le Plan ne doit pas être effectif dans 2 ans ou 5 ans… le Plan doit être là et si ça prend 10 ans, ça prendra 10 ans.
Le but est de faire un pays selon leur idéologie.
C’est pas du court terme, d’où le doute de les laisser avoir des élections dans 2 ans ou 4 ans… le riswue sera trop grand de perdre ce qu’ils ont commencé à construire…
les idéologues veulent atteindre ce but qu’ils attendent depuis 100 ans….
trump prend toute la place mais il ne sert à rien.
le danger est derrière lui. Autour de lui.
@lechatderuelle
Pour que le plan marche, il faudrait que le reste de la planète les laisse faire.
Pensez vous sérieusement que la Chine, l’Inde, l’Europe, le Canada, le Japon, la Corée du Sud, , le Mexique, l’Amérique du Sud, les pays africains et ceux du Moyen Orient vont les laisser faire?
Les coûts de matières premières et de main d’œuvre varient sur la planète. Si une partie de la production américaine a été délocalisée, c’est essentiellement parce que le jeu en valait la chandelle, question coûts de main d’œuvre et de production.
Et la main d’œuvre américaine sera insuffisante pour alimenter les nouvelles industries qu’on essaye de rapatrier.
Les trumpistes ont un raisonnement digne des années 50.
Alexander
je ne suis pas membre de cette secte…..
ils imaginent sans doute que la dépression économique fera plus mal aux autres qu’à eux… et qu’eux feront des affaires gré à gré avec les pays ou usines directement… s’imaginant faire des affaires les avantageant….
Ils se voient les plus Grands Maitres du Monde… donc j’imagine qu’ils estiment être « plus fort » et donc ceux qui dicteront la suite…
ils ne croient pas au capitaliste….
le terme libertaire. Les ministres préconisent des États-horlogers qui ne maintiennent que les fonctions de gouvernement nécessaires à la sauvegarde des droits naturels, comprises en termes d’auto-propriété ou d’autonomie, tandis que les anarcho-capitalistes préconisent le remplacement de toutes les institutions de l’État par des alternatives privées, selon Wiki…
Comment ils imaginent dominer la planète économique ? aucune idée… mais ils semblent avoir un … plan.
Les trumpistes sont en 1920…
Après Le Clan Panneton et Le Plan Pas Con. Maintenant, il y a Le Plan Plein De Cons !!
*https://www.demenagementleclanpanneton.com
*https://leplanpascon.com
C’est tordu, mais bougrement intelligent!
J’ai essayé de retrouver un article qui parlait des subventions pour les voitures électriques; je ne l’ai pas retrouvé.
Alors, à partir du 1er avril, les subventions vont débuter à nouveau au Québec, incluant les Tesla. Tabar, on continue à récompenser Elon pour son bon travail et on continue à récompenser une compagnie qui a tenté de fourrer le système, juste avant la fin du programme passé. Il semblerait qu’il se vendait une Tesla aux deux minutes.
Il faudrait peut-être qu’on mette nos culottes.
Je suis un peu confuse, je comprends pas la logique
J’ai lu que Tesla ne sera pas inclus aux subventions fédérales tant que l’enquête se poursuit. J’ignore si le Québec a un programme qui inclura Tesla. Si oui, ils sont vraiment épais après la fraude évidente de Tesla le mois dernier.
https://www.lapresse.ca/actualites/politique/2025-03-25/droits-de-douane-americains/ottawa-gele-les-remises-accordees-a-tesla-l-exclut-du-programme-incitatif.php
https://www.lapresse.ca/actualites/politique/2025-03-25/droits-de-douane-americains/ottawa-gele-les-remises-accordees-a-tesla-l-exclut-du-programme-incitatif.php
@gl000001
oups….désolée
Pas grave. Je vous ai mis un « like » pareil. Je l’ai relu car cette nouvelle me fait bien plaisir 😉
Ce qui va arriver. Les américains vont payer plus cher pour les voitures importées et le reste de la planète va boycotter les voitures américaines comme ils boycottent Tesla.
Les constructeurs américains etaient déjà sur le respirateur artificiel, Trump va les achever et Musk va sûrement essayer d’acheter Ford quand ils seront acculé au pied du mur.
En supposant qu’il aura assez d’argent à ce moment-là
Pour l’Ontario et bien c’est plate mais c’est la realité de cette industrie. C’est vrai que c’est facile de déplacer la production de voitures. Ce n’est pas comme disons une aluminerie.
@_renaud – 20:41
« C’est vrai que c’est facile de déplacer la production de voitures. »
Ou avez-vous pris cette idée?
Non, ce ne sera pas facile du tout; ça prendrait plusieurs années et les voitures « made in USA » coûteraient beaucoup plus cher qu’elles ne coûtent actuellement.
Les problèmes pour déplacer toute cette production aux États-Unis sont gigantesques, mais comme Donald Trump dans un univers de pensée magique, il n’en a aucune conscience.
Au final, ces tarifs vont se traduire par une hausse TRES importante du prix des véhicules ainsi qu’une baisse des ventes et d’importantes pertes d’emplois. 😰
Les entreprises déplacent constamment la production de leur voitures. Ça ne sera fera pas en un mois mais c’est définitivement une source d’inquiétude pour l’Ontario.
C’est comme ça l’industrie automobile. Vous finissez la production d’un modèle et plutot que de moderniser l’usine vous en ouvrez une nouvelle ailleurs.
————-
le gros idiot va sacrer le marché de l’automobile à terre ..
À quand la révolte des lobbys de l’industrie et également des banques qui financent ce marché ???
Ca va gronder solide bientôt.
@_renaud – 20:41
Une vidéo sur le sujet qui nous intéresse (je l’avais mentionné il y a quelques semaines).
https://www.youtube.com/watch?v=dcpehUVAx0k
Can the U.S. auto industry survive without Canada? | About That
La réponse à la question du titre est OUI, mais il y a un « mais »…
8% des véhicules produits en Amérique du Nord proviennent du Canada, 23% du Mexique et 69% des ÉU. Pourquoi attaquer encore le Canada pour 8% de la production?
Les accidents mortels sont causés par les voiture migrantes qui proviennent du Canada.
Les voitures migrantes violent … le code de la route. Elles brulent … les feux rouges.
Ces voitures migrantes du nord écrasent les chiens comme les migrants du sud les mangent.
Des voitures migrantes communistes bruyantes qui « wokent » tout le monde !!
Believe my Autopen !!
Parce qu’il nous hait et veut nous écraser afin qu’on devienne le 51e état pour nous voler nos ressources et se vanter d’être le plus grand pays de tout l’univers et d’ailleurs.
…il nous envie…il est jaloux…je crois.
The Art of the Deal !!
Très bientôt ils montreront leur jeu…ils voudront obtenir quelquechose…de l’eau, de l’énergie, du bois-d’œuvre, de l’alu…et…à meilleurs prix…à très meilleur prix…
@Alexander – 20:50
« Les coûts de matières premières et de main d’œuvre varient sur la planète. Si une partie de la production américaine a été délocalisée, c’est essentiellement parce que le jeu en valait la chandelle, question coûts de main d’œuvre et de production. »
Exactement! 👍👍
En passant, j’avais oublié, mais il y aura aussi des tarifs sur les Pharmaceutiques pour les inciter – ou forcer – à produire les médicaments aux États-Unis et donc, encore d’autres hausses pour les contribuables.
Et parce que beaucoup de ces voitures étaient vendues au Canada. Tout le monde gagnait. Mais pour DT, ça prend toujours un gagnant et un perdant.
« Mais pour DT, ça prend toujours un gagnant et un perdant. »
Exactement!
Zero-sum game!
Exact. Sauf que pour les gens ordinaires ce n’est pas un jeu et le zéro … c’est lui 😉
@Madalton – 21:12
Intéressant! Et bonne question…
Peut-être pense-t-il que cela va forcer le Canada à devenir le 51ième État. 🤮
@_renaud dit :
26/03/2025 à 21:10
« Ça ne sera fera pas en un mois mais c’est… »
On parle de plusieurs années et de problèmes gigantesques pour le faire, c’est une idée STUPIDE de quelqu’un – Donald Trump – qui ne comprend rien à rien.
Au final, les voitures coûteraient beaucoup plus cher aux consommateurs américains et donc: « what’s the damn point? ».
L’intrication entre les États-Unis et le Canada dans la construction d’automobiles; quelqu’un devrait rappeler cette citation à Donald Trump:
« If it’s not broken, don’t fix it » 🤔
Ce n’est pas brisé, mais il travaille fort pour la briser, cette industrie.
C’est dans cet article de Protegez-vous que j’ai lu que nous aurons le plaisir de subventionner au Québec les Tesla.
https://www.protegez-vous.ca/nouvelles/automobile/les-subventions-a-l-achat-de-vehicules-electriques-sont-de-retour?utm_source=infolettre&utm_medium=courriel&utm_campaign=bulletin
On ne peut pas choisir de ne pas subventionner un fabricant au détriment des autres pour un programme qui incite les québécois à acheter une voiture électrique.
Votre assureur ne peut pas vous obliger à aller chercher vos médicaments chez Jean-Coutu, par exemple, parce que les médicaments et les honoraires sont les moins élevés. Pourtant, les réclamations seraient moins élevées et par conséquent, les primes que vous payez.
C’est au fédéral de mettre un droit de douane sur les Tesla qui viendra au moins annuler la subvention du QC.
Ça durera pas longtemps, le marché boursier de même que les fabricants d’automobiles vont lui passer le message. Maintenant la réplique Canada/Mexique, à suivre.
Super, mon ami Bob Silverman doit se retourner dans sa tombe, un republican qui fait tout son possible pour promiuvoir le vélo et le transport en commun.
L’ESCROC vient, encore une fois, de se tirer dans le pied. Ceux qui seront les pus pénalisés sont les consommateurs américains et ensuite les constructeurs automobiles américains comme plusieurs d’entre vous l’ont souligné.
Il m’apparait assez évident que « Diaper Don » essaie d’asphyxier le Canada à un point tel ou, selon son raisonnement tordu, nous n’aurons plus le choix de nous annexer aux USA er de devenir le 51e État. Il est clair que l’enfoiré et son organisation criminelle veut mettre ses grosses pattes sales sur nos richesses naturelles.
Le Canada doit répliquer avec de nouvelles mesures de rétorsion qui vont faire encore plus mal. On a pas le choix d’agir. Pas question que le « GROS BULLY » nous intimide avec ses puériles tactiques de « gamin frustré ».
On est en guerre contre notre voisin et allié. Qui l’aurait crû