Le secteur automobile du Canada et du Mexique échappera pendant 30 jours aux droits de douane de 25 % imposés par Donald Trump aux produits canadiens et mexicains, a annoncé la Maison-Blanche après des discussions entre la Maison-Blanche et les trois grands constructeurs automobiles américains, General Motors, Ford Motor et Stellantis.
« Nous avons parlé avec les trois grands constructeurs automobiles », a indiqué la Maison-Blanche dans un communiqué. « Nous allons accorder une exemption d’un mois sur toutes les voitures provenant de l’ACEUM », référence à l’accord de libre-échange nord-américain renégocié par Trump avec le Canada et le Mexique durant son premier mandat.
Invitée à expliquer la courte durée de l’exemption, la porte-parole de la Maison-Blanche, Karoline Leavitt, a indiqué que Trump s’attendait à ce que les constructeurs rapatrient rapidement leur production aux États-Unis. Le message, a-t-elle dit, est de « s’y mettre, de transférer la production ici, en Amérique, où ils ne paieront pas de droits de douane ».
(Photo Getty Images)
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les usines canadiennes ou les conditions e travail sont meilleur, le cout de l’énergie plus abordable
et ou soyons franc il fait bon vivre avec un systeme de santé universel, une qualité de vie intéressante
ne seront pas intéressé à bouger sous la menace en moins de 30 jours pour s’installer dans un
pays à l’aube d’une solide récession et d,une possible guerre civile.
American nightmare.
Trump ne vit pas dans la réalité. Comme c’est un homme qui a toujours tout eu ce qu’il voulait, il pense qu’il suffit d’ordonner pour que ses désirs se réalisent rapidement.
Il a toujours fait exécuter le travail par les autres de sorte qu’il ne sait pas ce que ça implique comme organisation, planification, montage financier etc… pour changer une usine de pays.
Trente jours ce n’est pas réaliste comme échéancier, il se dirige vers un échec encore une fois. Pas grave, soit il va blâmer les autres, soit il va dire que c’est un succès.
S’il continue comme ça il va épuiser tout le monde. Tout ce que j’espère c’est que lui s’épuise le premier.
Je reprends mon commentaire à la fin du billet précédent:
Quelqu’un a fait comprendre au gros que le printemps est la période de l’année où il se vend le plus de voitures neuves. On devrait en livrer moins aux ÉU cours du prochain mois pour éviter que les concessionnaires augmentent leur inventaire avant l’entrée en vigueur des tarifs.
@Madalton
👍je vote pour.
Je doute qu’il y ait beaucoup d’usines qui soient immédiatement disponibles et qui correspondent à leurs besoins. Il faudra donc en faire construire au moins quelques-unes, en modifier d’autres. Juste le montage du projet et l’obtention des permis peut prendre plusieurs mois. Et on n’a pas encore commencé à construire, et encore moins déménagé la machinerie et embauché les nouveaux employés et les contremaîtres, en plus de les former, tous ensemble. (Les gestionnaires déménageront probablement.)
Deux à cinq ans, pas 30 jours.
C’est juste une autre demi-mesure pour faire croire qu’il écoute quelqu’un. Il s’en fout. Toutes ses exigeances d’action contre un fentanyl qui ne vient pas d’ici, contre l’immigration illégale qui ne vient plus d’ici (et était marginale), tout ça, c’et des prétextes.
À détruire notre économie, nous affaiblir. Nous rendre vulnérable.
Les signes sont clairs, il prépare un invasion du Canada, une prise de contrôle hostile. C’est des tactiques de guerre sans subtilités. Ses croonies travaillent dans ce sens (idem pour panama, groenland, voler les ressources ukrainiennes et faire des interventions arm.es au mexiques).
Vous pensez que je suis paranoiaque? Les trolls maga répondent positivement à ce genre d’intervention. Oh, ce sont des lâches qui ne prendront pas le risque d’aller au front eux-même, mais ce sont l’équivalent américain des mères russes qui clament leur fierté d’avoir perdu un fils « qui combat les nazis (et aussi des juifs?) en ukraine ». Les mêmes qui tratent les ukrainiens de hohol, leur équivalent traitent leurs voisins de communist et de malade mental démocrate.
VIRAGE: La girouette a frappé un mur et s’est inclinée devant les $$$ des multinationales, leurs syndicats et les travailleurs pourtant ses amis durant sa campagne. Ça fait pitié à voir tout ce chaos ambiant. C’est rendu que les 3 pays de l’ACEUM s’essaient à faire entrer un peu d’intelligence dans une aile ouest qui bat de l’aile…
Nous sommes le 5 mars 2030, le président américain Donald Trump jr. repousse d’un mois l’imposition de tarifs en demandant que soit rapatrié la production de fentanyl du Mexique.
😂🤣😂
Je souscris ! 😂🤣
Un Tumpiste dit à une autre personne j’ai entendu dire que tu as traité le grand président Trump de fou,l’autre de répondre je n’ai jamais dit cela..oui oui tu as dit cela..non ce que j’ai dit c’est qu’il était un hosties de collis de fou c’est très différent…
Rigueur.
Pourquoi personne ne leur parle pas des armes qui arrivent des Zétats continuellement, ça pourrait leur boucher le trou pas mal me semble.
L’idiot poudré orange radote avec son fentanyl, nous pourrions lui rappeler ses guns , AR 15 et toutes les armes qui arrivent ici.?
Qu’est-ce qu’il attend pour faire le ménage dans son propre pays ?
Hier la présidente mexicaine a dit que les personnes qui sont arrêtées à la frontière pour possession de drogue sont à 80% américains.
Non plutôt la production de cocaïne.
Elle est bien bonne!😂🤣
Me semble que ce serait un bon moment pour déclencher une grève générale à Oshawa. Tant qu’à niaiser, niaisons à deux 🙄
« p s’attendait à ce que les constructeurs rapatrient rapidement leur production aux États-Unis. »
Ils vont faire ça en un mois ? Quelle farce !!!
Tout à fait ! 🙈🙉🙊
Honda, Toyata, Kia, etchetera ….
Hé bien! Des usines fonctionnelles
en dedans d’un mois!
Best President Ever!
Faudrait que quelqu’un explique à White House Barbie que les voitures fabriquées au Canada et au Mexique sont fabriquées en Amérique. Une autre qui a pôché son cours de géographie.
Oui et comme je le dis souvent et depuis longtemps : L’Amérique est un continent et NON PAS UN PAYS.
@Simonolivier 👏👏👏
À la vitesse qu’elle débite ses mensonges et répond aux journalistes, elle se contente de répéter les mensonges de son boss et utilise le même style.
Elle a rabroué un de ceux là qui posait une question sur le fentanyl en petite quantité qui provenait du Canada, elle lui a rapidement dit qu’il manquait de respect aux millions de familles qui ont perdus un proche à cause du fentanyl.
La menteuse Leavitt a même ajouté que la provenance canadienne du fentanyl est 2000 fois plus qu’avant, mais comment dire une telle fausseté, il s’agit de quelques grammes dans une boîte à souliers. La désinformation est l’outil de cette administration pour faire avaler n’importe quoi, une insulte à l’intelligence.
L’incompétence de haut niveau!
Je vais dire comme Dimitri Soudas à l’émission « Les mordus de politique »:
« Trump c’est le gars qui saute dans une piscine sans avoir regardé s’il y a de l’eau dedans! »
Bon rappel ! 👌
Faut vraiment être stupide pour penser que les manufacturiers vont pouvoir déménager leur production dans un autre pays en 30 jours.
le Canada devrait imposer des tarifs sur les produits automobiles en retour.
c’Est pas vrai que Trump va tarifer ce qu’il veut et exempter ce qui fait son affaire.
à boutte sti, maintenant c’est toute ou pantoute.
Une automobile neuve traverse 6 à 8 fois les frontières USA/Canada/Mexique avant sa production finale.
On notera que Honda/Toyota/volkswagen/Nissan ne font pas partie de l’accord.
BMW produit plus de 250,000 voitures annuellement dans une usine en Caroline du Sud et emploie plus de 11,000 américains. Quand même! Imaginez les autres constructeurs des marques américaines.
On pourrait peut-être rappelé certaines statistiques aux américains…
En 2024, le plus grand importateur de véhicules légers américain était le Canada, 23.4B$!
https://www.statista.com/statistics/244483/leading-markets-for-us-exports-of-vehicles/
Après les niaiseries de l’administration Trump, j’ai l’impression que ces chiffres vont baisser. Quelle est la meilleure manière d’éloigner un consommateur? On le fait chier! Et s’ils veulent qu’on achète leurs véhicules, qu’ils fassent autres choses que des pickups ou des SUV gigantesques!
C’est vrai qu’il y a un déficit. Le Canada a exporté aux USA pour 31.2B$ de véhicules en 2024. Donc un déficit de 12B$ en faveur du Canada. Sauf que le déficit avec le Canada est le plus petit! Celui du Mexique est de 74B$! Celui du Japon, 39B$! Celui de la Corée du Sud, 34B$!
*https://www.statista.com/statistics/260886/-us-passenger-vehicle-imports-by-country/
Planifier la construction d’une nouvelle usine, ça prend un an ou trois. Il faut faire le montage financier. Il faut monter l’appel d’offres. Trouver un terrain. Choisir le constructeur. Planifier la construction.
Durant la construction qui durera 3-4 ans minimum, il faudra engager des employés. Voir à ce que les chaines d’appovisionnement fonctionnent.
Une fois construit, il faut former la main d’oeuvre. Roder les machines. Au moins une autre année.
L’usine va sortir son premier char dans 8 ans au moins !!
Complètement déconnecté le bonhomme !!
En complément:
« Pour combler ce manque, les États-Unis devraient augmenter leur production de plus de 10 % par rapport aux niveaux actuels », indique le rapport. « Compte tenu de la capacité de production moyenne de 225 000 unités des usines d’assemblage existantes, cela signifierait qu’environ six nouvelles usines seraient nécessaires. »
https://www.jalopnik.com/moving-canadian-car-production-stateside-is-much-easier-1851744628/
Il ne faut pas oublier le Musqué; avec son intelligence très artificielle, il pourront construire leurs usines en 2 semaines et construire tous leur gros chars avec cette intelligence.
Mais, il ne faut pas oublier que tout est artificiel avec ces dirigeants états-uniens.
De plus, il n’y aura plus de mains d’esclaves à payer.
Ils pourront acheter les gros pick-up pour maximum 5,000$
Ah! Les chanceux d’avoir une oli-gar-chie comme çà.
Y’a encore des gens qui estiment que tout ça ne fait pas partie d’une stratégie plus vaste ??
Les USA rient du Canada et du Mexique carrément….
Toutes les raisons d’imposer les tarifs sont stupides et toutes les raisons de les retarder sont débiles….
La déstabilisation économique est en marche sans que le Canada et le Mexique ne puissent faire cesser cette spirale….
Les règles du jeu n’existent plus…
On tente de suivre avec un regard 2023…
Tout ce qui a existé avant le 5 novembre 2024 n’existe plus…
Diplomatie, règles, ententes, paroles, coalitions, organisations internationales, fair play, intégrité, honneur…
Terminé.
la raison pour expliquer les 30 jours est tellement imbécile et pourtant tout le monde s’en satisfait… de toute façon c’est la seul qu’on aura!
Il aurait dit à cause de la neige… que ça aurait été ça…
Ça doit se taper sur les cuisses à la Maison-Blanche de nous voir aller en se grattant la tête, désemparés….
la semaine prochaine ce sera les tarifs sur l’acier et l’aluminium…..
Une torture classique du début du XX ième siècle…
Le tortionnaire s’allumait une cigarette pour prendre une pause.
Le prisonnier soupirait de profiter de l’accalmie mais en stressant car il savait que cette cigarette serait utilisée pour le torturer en lui brûlant le corps… la seule inconnue était de savoir quel partie du corps, cette fois, serait visée….
On en est là.
Le Canada et le Mexique regardent le Gros fumer sa cigarette, avec son petit sourire d’envie de chier…
Il salive déjà en prenant de grosse poffes… il sait où il éteindra sa cigarette…. en laissant bien en vue sur la table une cartouche complète de paquets de cigarettes…
L’année sera longue….
« Diplomatie, règles, ententes, paroles, coalitions, organisations internationales, fair play, intégrité, honneur…
Terminé. »
Toutes des choses que Kekloune 1er ne possède pas.
Depuis cette annonce, le Dow Jones a monté de 410.09
https://pbs.twimg.com/media/GlTJYlXXEAAIemD?format=jpg&name=large
Le cercle de la stupidité MAGA
https://pbs.twimg.com/media/GlTOm_bacAAV4ny?format=jpg&name=large
@marie4poches4
Superbe !! 😅👌
Complètement débile!
Déménager une usine, trouver un terrain, faire des plans, avoir les permis, remettre en opération la machinerie, les robots, embaucher et former de nouveaux employées… = plusieurs mois… voir plus de deux ans… et même plus selon la grosseur de l’usine et la complexité des produits.
Sans considérer les coûts…
On ne parle pas d’un changement d’adresse!
Pas étonnant qu’il ait six faillites en banque.
Avant de déménager aux USA pour avoir un fou pareil comme gouverneur en chef, je chercherais d’autres options.
BIP ! BIP ! BIP !BIP ! Trump avance en arrière…Il vient de perdre encore la face
Pas grave sił perd la face… Il en a une autre (Les Cyniques)
Bon rappel !!
Ça commence à ressembler sérieusement à quelqu’un qui joue avec la bourse: on fait une annonce qui fait baisser le cours et on achète, puis on recule, la bourse remonte et on vend. C’est bon pour les ti-namis.
Je pense exactement comme toi, mais je me demande s’il y a aux États-Unis un organisme qui surveille pour que ça ne se produise pas ?
Si ça existe, est-ce que Musk à couper cet organisme ?
Ça existe, c’est la « Securities and Exchange Commission (SEC) ». Le nouveau chef, Mark Uyeda, a été nommé par Trump, mais il semble être un fonctionnaire de carrière, pas un MAGA.
Sauf qu’il y a un zouf qui considère qu’il a une immunité absolue en vertu de sa position de POTUS…
Tout à fait, faudrait regarder de ce côté là!
Honda transfère la production de sa Civic dans l’Indiana. La production devraut débuter en 2028.
Est-ce que ça veut dire qu’ils pourront continuer à produire la Civic au Mexique sans payer de tarifs?
Et s’il n’y a plus de tarifs dans un an, Honda fera quoi?
Bien noté. Ma voiture actuelle a près de dix ans, et va encore bien, mais ma prochaine ne sera pas une Civic. (Je lorgne plutôt du côté de Nissan, avec la Versa. Ou peut-être un hybride. Je verrai, quand ma voiture commencera à coûter trop cher en réparations, ce qui pourrait bien prendre un autre 5 ans.)
Pourquoi devrions-nous acheter des voitures entièrement construites aux États-Unis ? S’il rapatrie ses usines, on les boycotte tout comme la Chine, l’Europe et le Mexique, il va leur rester le marché de la Russie, on pourrait à ce moment dire oui au véhicule de Chine et ouvrir la porte toute grande à l’Europe
@Syl08:
On appelle cela »initiés »…
t’es mieux d’être dans la bonne gang!
Quel sombre innocent! 30 jours pour refaire une ligne de montage? mais quel idiot!! Il fait constamment rire de lui et continue a garder son sourire de macaque . Devrait plutôt aller se cacher le gros porc. Chaque jour qui passe en est un qui le tiens loin de la prison ou brutale de la fin de sa vie.Et ce ne sont que 3 entreprises … Il a pas fini de se faire trainer dans la mmmm…boue
Ce qui est bon avec l’AI, c’est qu’on peut illustrer facilement ce que l’on pense.
Voici un bon résumé des figures de proue du mouvement MAGA hahaha :
https://x.com/YourAnonCentral/status/1897215732724957342
@Kelvinator
💯Excellent 💯
Est-ce que Trump pense qu’il pourra faire déménager les usines de construction d’auto sans qu’il y ait de réaction au Canada?
On peut acheter d’autres sortes d’autos. Ce sera un plus, car les américains n’ont que des gros véhicules à vendre.
Le pacte de l’auto était basé sur le fait que les Canadiens achètent beaucoup de véhicules américains. Une partie des véhicules est fabriqué au Canada comme compensation.
Il y a suffisamment de fabricant automobile dans le monde pour qu’on arrête d’acheter américain.
On n’est pas tannés de faire rire de nous, bande de caves que nous sommes?
Ben cou don, les Canadiens achèterons moins de voitures américaines si le Big 3 rapatrient leurs productions aux USA. Le Canada appliquera le contre-tarif de 25% sur ces véhicules. Bon débarras. Chars poches de toute façon. Mais je suis sûr qu’il n’a pas été question de ce rapatriement lors de la discussion avec les Big 3. C’est juste la porte-parole qui s’accroche à n’importe quoi pensant sauver la face.
Demain matin, on devrait appliquer 100% de tarif sur les Tesla entrant au Canada. Bang. Pu capab de les voir sur la route icitte.
En passant, le Canada devrait laisser entrer les voitures électriques chinoises (bien meilleures que les Tesla) en enlevant le 100% de tarif de l’an dernier. Histoire de faire chier solide les Ricains.
Ciao
D’accord pour enlever les tarifs de 100% sur les véhicules électriques chinois si les usines des big 3 ferment au Canada. Il faut protéger les emplois au Canada.
Trump, l’ignorant, s’image que l’on peut construire une usine d’assemblage en 30 jours. Il confond avec un abri Tempo !
Ben quoi, il a terminé la guerre en Ukraine et diminué les prix dans sa première journée. Il doit trouver qu’un mois pour rapatrier des usines c’est trop long.
Une (excellente) vidéo en plein dans le sujet qui discute/montre de l’industrie de l’automobile et son intégration entre le Canada et les États-Unis est très, très compliquée et bien au-dessus de la tête de Donald Trump et des Karoline Leavitt de ce monde.
A la fin de la vidéo, le commentateur répond à la question: serait-il possible de tout rapatrier aux États-Unis? La réponse est OUI et voici l’inévitable MAIS – et c’est un BIG ONE – ça coûterait une fortune, ça prendrait beaucoup, beaucoup de temps. Il y aurait un sérieux problème de pénurie de main-d’œuvre qualifiée, divers problèmes d’approvisionnement (ex. aliminium) et sans compter bien d’autres problèmes.
Et vous avez deviné, les voitures, camions, fourgonnettes, etc. produites aux États-Unis coûteraient beaucoup plus cher et les gens feraient quoi? Achèteraient des voitures importées.
Encore une fois, l’ignorance de cette administration nous sidère; ces gens ne savent rien sur rien!
https://www.youtube.com/watch?v=dcpehUVAx0k
Can the U.S. auto industry survive without Canada? | About That
@Apocalypse
Merci pour le clip !!
Pour nos amis de France et d’ailleurs.
Stanstead au Québec.
La photo est prise du coté québécois. De l’autre bord de la ligne, marqué par les rochers et les pots de fleurs c’est le pays de m*rde.
https://ibb.co/XrV9Yzf5
Lien dans le message qui suit.
La grande classe des amerloques.
Ah oui j’oubliais, elle aime bien les chiens…
https://www.lapresse.ca/actualites/politique/2025-03-05/guerre-tarifaire-avec-les-etats-unis/malaise-dans-une-bibliotheque-a-la-frontiere-du-quebec.php
@loup2
Merci du partage ! 👌
Le roi du chaos a une queue pas de tête!
En complément, voici un clip de Rick Wilson :
https://youtu.be/V34ltD791uI?si=McK3199Y_cP5rGZP
trump ne croit pas qu’une usine se déménage en 30 jours, mais des annonces peuvent se faire en 30 jours…. des annonces de constructions éventuelles d’usines ou des transferts de sections de lignes de montage….
Sont pas cons à temps plein aux USA… ils savent compter et ils ont épluché tous les secteurs économiques tranquillement pendant les 4 ans de Biden pour préparer leur attaque.
Si les 3 grands constructeurs stoppent leurs investissements canadiens et annoncent des transferts aux USA ce sera un immense gain et un signal que les USA sont incontournables pour tous les autres constructeurs autos… vous voulez un accès au marché étasunien bâtissez ici…
C’est du long terme, pas une question de 30 jours…
Faut lire l’idéologie…. les libertariens préparent la suite….
« les libertariens préparent la suite »
Pas si sûr que ce nationalisme soit dans leur nature, mais par opportunisme, qu’est-ce qu’on ne ferait pas !
Pendant que le gros béluga accorde 30 jours de sursis aux constructeurs automobiles, la famille Walton (Walmart) se dit : de quessé ça ?
Et ils ne sont pas les seuls.
N’insultez pas les bélugas SVP 🙂
😀 😀 😀
reste a voir si il aura le culot, les couilles de lever des tarifs sur les industries automobiles japonaise ,allemande et coréennes . Parti comme il est ca ne serait pas surprenante en plus ,il a eu le front aujourd hui d’accuser Trudeau d agir comme quelqu`un qui s accroche au pouvoir. quel naive cruche !Qui donc prendrait tous les moyens pour obtenir le pouvoir? Il ouvre la porte a une réplique insultante facile facile. Mais il est trop imbu de sa majesté pour le réaliser. C`est juste trop drole (ou triste c` est selon)
Laisser le trumpisme prospérer c’est comme laisser la brute de la cour d’école faire la loi.
Mais une cour d’école où la brute domine ne fonctionne pas sur le long terme. Les autres élèves finissent soit par se rebeller, soit par s’en aller, laissant place au chaos ou à une contestation collective. C’est peut-être ce qui arrive lentement aux États-Unis : le trumpisme a semé une division si profonde qu’il a aussi réveillé une résistance de plus en plus active.
La question reste : les “autres élèves” – c’est-à-dire la société et ses institutions – vont-ils réussir à stopper la brute avant qu’il ne devienne le maître incontesté de la cour?
Question qui pourra être perçue comme venant du champ gauche.
N’y a-t-il pas de prévu dans l’ACEUM un mécanisme d’urgence visant à régler un litige ? Pourquoi n’en entendons-nous pas ou que très peu parler ?
infophile2
L’Urgence nationale suspend tous les accords commerciaux…
Y’a pas d’improvisation dans la méthode USA…
tout est soigneusement planifiée et organisée…
même les répliques canadiennes ont été anticipées et mesurées….
Va falloir que les canadiens comprennent que tout ça a été planifié depuis 5 ans… ça a un but précis…
Vance et Lutnik l’ont encore répétée axu médias. Faut construire aux USA point.
Merci pour votre réponse. Mais entre vous et moi, cette Urgence nationale, c’est un truc fallacieux qu’un tribunal éconduirait ou devrait éconduire, car il faudrait en faire la démonstration et cela est impossible au vu des faits.
Méthode USA ? On parle de Trump ici. On est à une autre époque.
Comment ont appelle ça quelqu’un qui change d’idée selon qui lui parle? Une P..E crée Donald y’est pas capable de s’en empêcher, menace de 30 jours, pour rapatrier la production au State, comme toujours du grand n’importe quoi. Il est heureux quand c’est lui qui décide du chaos.
HS
À quand la camisole de force?
Donald J. Trump
@realDonald Trump
« Shalom Hamas » means Hello and Goodbye – You can choose. Release all of the Hostages now, not later, and immediately return all of the dead bodies of the people you murdered, or it is OVER for you. Only sick and twisted people keep bodies, and you are sick and twisted! I am sending Israel everything it needs to finish the job, not a single Hamas member will be safe if you don’t do as I say. I have just met with your former Hostages whose lives you have destroyed. This is your last warning! For the leadership, now is the time to leave Gaza, while you still have a chance. Also, to the People of Gaza: A beautiful Future awaits, but not if you hold Hostages. If you do, you are DEAD! Make a SMART decision. RELEASE THE HOSTAGES NOW, OR THERE WILL BE HELL TO PAY LATER!
DONALD J. TRUMP, PRESIDENT OF THE UNITED STATES OF AMERICA
@marie4poches4
Non mais… Ayoye au cube !!! 😱
En fait, j’avais lu que Hamas est une abréviation.
Un grand pacifiste, quoi!
Toujours la recherche de faire la pays. Il a déjà le prix Nobel assuré.
Pays = paix
«Invitée à expliquer la courte durée de l’exemption, la porte-parole de la Maison-Blanche, Karoline Leavitt, a indiqué que Trump s’attendait à ce que les constructeurs rapatrient rapidement leur production aux États-Unis.»
Un mois pour déménager les usines de production automobile ?
MOUAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH !
J’en peux plus d’autant de stupidité…
Est-ce que des usines existantes pourraient ouvrir de nouvelles chaînes de production? Peut être mais jamais en 30 jours.
« Ouvrir de nouvelles chaines » en un mot … non !! Ca prend de l’espace, des machines, des gens. N-O-N !!
Karoline Leavitt, a indiqué que Trump s’attendait à ce que les constructeurs rapatrient rapidement leur production aux États-Unis.
Faut saisir le sens de ce propos….
Les USA savent très bien que des usines ça ne se bougent pas en 30 jours….
Ce que trump veut ce sont des annonces.
Les 3 Grands constructeurs ont 30 jours pour annoncer des constructions, des transferts de montage….
Il veut des annonces pour dans 5 ans, dans 10 ans…
Les USA savent que ça prendra 10-12 anas avant de rapatrier tout ce qu’ils veulent….
Ils sont capables de voir le court, le moyen et le long terme en même temps….
Il ne faut surtout pas les sous estimer en prenant tout au pied de la lettre….
Voyons voir si les 3 constructeurs et même d’autres constructeurs annonceront des implantations aux USA dans le prochain mois…
c’est clair que ce sont des engagements que trump veut entendre…
Faire souffrir les 3 grands constructeurs ne le dérange pas… ce sera moins rude si des annonces sont faites mais les tarifs demeureront en place le plus longtemps possible….
Sont arrogants, baveux, condescendants, stupides dans leur idéologie mais ils avent ce qu’ils font…
Ils changent les règles du jeu en récupérant les entreprises les plus faciles à « voler »… Canada, Mexique, Chine….
C’est un angle intéressant.
Une difficulté serait de faire passer la pilule aux actionnaires. Trump va se contenter de quelques (gros) mensonges pour clamer victoire mais les actionnaires principaux voudront-ils tous jouer le jeu? J’ai peur que oui mais il s’agit d’un gros joueur qui s’obstine pour tout faire dérailler.
Vous accordez beaucoup trop d’intelligence à cette bande de 2 de pique incompétents.
Si c’était aussi simple que vous le dites, ça aurait été fait il y a longtemps…
Rappel : avant son investiture, le minables orangé avait annoncé que les droits de douane s’appliqueraient dès la première journée… puis ça a été au début février, pis au milieu, pis au début mars, pis un délai pour l’automobile, etc… y a rien de réfléchi là-dedans…
Rappel bis : le bouffon orangé à déjà joué du tarif il y a 4 ans et il s’était déjà planté à l’époque ( et ça ne marchera pas davantage cette fois)…
et pendant ce temps, 80 000 fonctionnaires perdront leur emploi au ministère des « vétérans ».
Si c’est gens-là ne descendant pas dans la rue, ils l’auront cherché
La stupidité, l’ignorance de cette administration de bouffons viennent d’atteindre de nouveaux sommets. Croire que l’industrie automobile pourra transférer sa production d’automobiles du Canada aux USA en un (1) mois) relève de la pensée magique pour ne pas dire du délire totale.
Une vrai beau ramassis de morrons incultes. Bon courage les Amerloques car vous en avez pour quatre (4) ans. Je vous rappelle que vous avez voté pour ça.
Lisez un peu plus haut les explications de lechatderuelle. Elles ne sont pas bêtes du tout, et regardant l’évolution du dossier, elles me semblent plausibles.
Hausse estimée pour une auto fabriquée aux states avec les tarifs? 12 000$. Donc mon vieux Ford qui vaut pas de la marde et qui rouille de partout passerait de 24 000 à 36 000? Pour un F150 ? de 80 000$ 100 000$. Bravo champion. Ça, ça va aider les pooly educated qui ont voté pour toi. Mais bon il y aura tellement d’emplois qu’ils pourront s’en trouver un 3e pour joindre les deux bouts.
Une fois, qu’il aura rapatrié ces usines aux USA, pour vendre ces voitures chez nous ont va leur faire payer combien de frais de douanes, si je suis dans le champs ne vous gênez pas pour me le dire.
Une guerre commerciale c’est ce que c’est, ce n’est pas obligatoire que la guerre va cesser selon son vouloir à lui.
Pour ce qui est de tout l’$$$$ que nous avons promis d’utiliser pour les frontières, comme le monsieur ne trouvera jamais que c’est assez, nous dirigeants devraient l’utiliser autrement, qu’il protège ses frontières non pas à nos frais mais à ses frais.
Je ne pense pas qu’il prévoit mettre beaucoup d’$$$ après tout avec un « nouveau président » il n’y a eu une nette amélioration selon lui, bien sûr.
Layla
ils ne vendront pas au Canada, s’Il y a des tarifs douaniers… voilà tout…
c’est utopique évidemment… mais c’est une façon de voir les choses car ils se disent le Canada aura besoin de chars… donc ils vont les acheter…
Les idéologues trop souvent ne voient que ce qui fait leurs affaires… voir les conséquences négatives n’est pas leur force…
infophile2
L’Urgence nationale est un prétexte facile…
encore là, cette possibilité d’utiliser cette option était basée sur la bonne foi du Président en place… et cela n’existe plus…
L’Urgence nationale n’a pas été démontrée mais quel cour de justice américaine osera contester la vision du Président…..
Les frontières sont la responsabilité des USA pas du Canada et du Mexique….
Le Canada se plaint des armes illégales qui entrent au pays…. Faite votre job Canada! Ensuite les USA remonteront les groupes criminels…
Même logique aux USA… soyez compétents à votre frontière.
Lutnik parle d’un mur canadien…
c’est pas lancer gratis… ce « mur » ne sera pas physique, mais il sera lourd, policier et judiciaire… c’est d’ailleurs commencé…
Les républicains sont prêts à subir 10 ans de chaos et de soubresauts économiques pour rapatrier le maximum d’usines et d’entreprises…. Ils ne sont pas partis en guerre économique pour 6 mois ou 1 an…
et actuellement le ton est « gentil »….
ça va changer assez vite….
trump, vance lutnik… des intimidateurs… ajoutons Navarro, Vought, Miller, Bannon…
ça ne fait que commencer….
ça va brasser pas mal plus que ça… déstabiliser une économie nationale exige des gestes radicaux..
Il faut cesser de se dire que les USA vont comprendre le bon sens… c’est terminé.
C’est comme tenter de convaincre un raélien que son idéologie est débile… ou un catho que dieu n’existe pas…
ça entre pas… ça bloque…
Ben aux USA l’idéologie est USA first et fuck le reste….
Rapatrier des usines et des jobs aux EU?
Un des problèmes avec ça , c’est que les EU sont déjà en situation de plein emploi.
Et une des façons de te trouver de la nouvelle main d’œuvre, c’est d’ouvrir les valves à l’immigration. Pas vraiment la stratégie de Trump qui se vante des repousser aux frontières.
Pour faire rouler des usines, ça te prend des milliers d’employés pour les opérer. Et ces employés, faut les engager, les payer et les former. Et je ne parle pas des avantages sociaux.
On parle de très grandes entreprises, pas de micro entreprises.
Des fois, on dirait que Trump s’imagine au temps de Reagan. Une époque où les baisses d’impôts attiraient les entreprises mais une époque où la main d’œuvre était plus abondante.
Baisser les impôts, oui, mais trouver la main d’œuvre?
Bonne chance.
C’est peut-être aussi pour ça qu’il voudrait un 51e état: attirer 39M de main d’œuvre qualifiée, éduquée et assez nantie pour aider son économie qui est en surchauffe.
En fait, quand tu as une pénurie de main d’œuvre, ça crée de la rareté et ça entraîne souvent des hausses de masse salariale.
Rajoutez ces coûts supplémentaires de main d’œuvre à des augmentations de coût de matières premières en tarifs provenant des exportations canadiennes et ça donne un cocktail parfait pour ce que ne souhaite pas le Tarrif Man:
Une recrudescence de l’inflation.
Mais c’est pas grave, Trump devait mâter l’inflation dans les jours suivant son investiture.
Believe me.
Walmart, Best Buy et Target lancent un important avertissement à Donald Trump Extraite du hournal de Montréal , cette nouvelle est indicatrice de ce qui s en vient et que le gros con malgré les avertissements de ses amilliardaires préfèrera ignorer et agir comme si c était un coup de madrier dans le front qu’ il n avait pas vu venir. C`est sans compter les milliers d entreprises qui ne font que survivre pour qui une perte de chiffre d`affaire sera fatale. Mais le taouin premier se fout bien des victimes anonymes, Après tout ils n` ont qu`a prendre exemple sur lui et faire faillite non?
Le Donald aime faire son show et faire croire qu’il a des muscles… Après ça, il fait les corrections. On a vu son discours hier. Du grand n’importe quoi applaudi sous la direction de son cheer-leader Vance. Un vrai cirque.
(…) Karoline Leavitt, a indiqué que Trump s’attendait à ce que les constructeurs rapatrient rapidement leur production aux États-Unis. Le message, a-t-elle dit, est de « s’y mettre, de transférer la production ici, en Amérique, où ils ne paieront pas de droits de douane ».
Mdrrrrrrrrr, il connait vraiment rien.
« Nous avons parlé avec les trois grands constructeurs automobiles »
Nenon, les trois grands constructeurs automobiles sont en TABARNAK et ils ont appelé Kekloune 1er pour lui dire cer qu’ils pensait de lui. Kekloune 1er a chié dans son froc et essaie de nous faire croire qu’il a donné un délai aux constructeurs pour s’adapter.