« Vous, les membres de l’UAW, avez sauvé l’industrie automobile en 2008 et avant. Vous avez fait beaucoup de sacrifices, vous avez renoncé à beaucoup de choses lorsque les entreprises étaient en difficulté. Aujourd’hui, elles se portent incroyablement bien. Et devinez quoi : vous devriez vous en sortir aussi bien qu’elles. »
— Joe Biden, président des États-Unis, s’adressant à des grévistes du grand syndicat de l’industrie automobile à Detroit. Il devenait ainsi le premier occupant de la Maison-Blanche à se joindre à une ligne de piquetage. L’United Auto Worker est en grève contre les trois grands constructeurs automobiles des États-Unis depuis 12 jours.
Biden speaks on the UAW picket line in Wayne, Michigan pic.twitter.com/WZZ6fW52xK
— Aaron Rupar (@atrupar) September 26, 2023
(Photo AFL-CIO)
Le secteur automobile des moteurs à combustion s’étiole tranquillement vers le véhicule électrique.
Biden le sait.
Mais les travailleurs actuels de ce secteur voient cette évolution comme une menace.
Ils obtiendront satisfaction cette fois-ci, mais le marché les rattrapera.
Non,
Il y a quelque temps, le syndicat a forcer les entreprise a ouvrir leurs segment electrique en sol US plutot que en Chine.
Contrairement au désir des ripous, l’industrie automobile americaine vas faire le virage electrique.
Anecdote: Je ne me rapelle plus lequel des trois constructeur, mais le chef de la division pick-up avait dit haut et fort que JAMAIS il n’y auras des pick-up electrique. Quelque temps après il a été remplacé et aujourd’hui les trois constructeur ont des pick-up electrique.
Ce ne sont pas les mêmes syndicats que pour le secteur des moteurs à combustion.
Et le nombre de joueurs dans le nouveau secteur est plus important.
Ford suspend la construction d’une usine de batteries au Michigan.
Déjà que l’Ontario a versé 13 G$ à VW pour son usine et VW a annoncé récemment une entente pour se fournir en batteries fabriquées par une filiale de Hyundai. Les chinois qui développent une batterie au sodium. J’espère que l’on investit pas dans une technologie qui sera dépassée rapidement.
https://mobile.guideautoweb.com/articles/72199/ford-suspend-la-construction-d-une-usine-de-batteries-la-rentabilite-en-cause/
Il y avait fermeture d’usine (auto au pétrole) et les syndicat – je ne sais pas lesquels exactement – ont fait pression et menace de grêve pour que les constructeur ait des usine au US pour que les employé mis a pied dnas le usine petrole puisse se trouver un emploi dans les usines electrique.
Je vous accorde que les 3 grand constructeur americain ont du retard technologique et qu’il auront de la misère a récupéré.
La compétition seras rude dans les prochaine année.
C’est d’autant plus ridicule que GM était largement en avance dans le domaine… il y a 20 ans! Avec sa premiere auto électrique en 1996 et le concept de frame »skate board » en 2001, concept utilisé de nos jours dans la plupart de véhicule électrique
Pour ajouté au ridicule, GM a scraper son »skateboard » electrique en 2001…. musk a fondé tesla en 2003 et vend son premier véhicule en 2005
Je pose la question comme ça…Est-ce que c’est sa place?
C’est plutôt en réaction à « l’activité » ptrevue demain par le prévenu trop lâche pour débattre avec ses concurrents à la direction du parti ripoux.
C’est en quelque sorte le coup d’envoi de la campagne présidé de 2024.
…Présidentielle
..stie de correcteur.
Non, mais c’est une bonne occasion de couper l’herbe sous les pieds de Gargantua Strump, j’aurais aimé qu’il coupe plus haut,mais bon.
Ooh yeah! Just for own the lib… i mean the rep’s
Les ripous ne sauront plus sur quel pied danser, se rallier au travailleur et les démocrate et le président – hors de question!
Ou se rallier au entreprise et demandé l’arret de la grêve… ca vas leur donner du plomb dans l’aide de le réthorique
Je me pose la question différemment. Pourquoi est-il là?
Je crois que c’est pour bien établir qu’il travaille pour la classe moyenne, les travailleurs. Il se place à l’autre extrémité du continuum, en opposition au 45 qui lui veut réduire les contraintes fiscales du 1 % de privilégié.
Bien sûr, le moment de sa présence, le « timing » n’est pas innocent non plus. C’est a dire à la veille du deuxième débat des candidat républicains et de la visite du 45.
Pour répondre à votre question, y’a t’il un en droit où le président de tous les citoyens n’a pas sa place, s’il courtise ce segment de la population ?
@ marie4poches4
Pourquoi ne l’a serait-ce pas?
Il défend l’économie des États-Unis et le bien-être de ses travailleurs pas la richesse des actionnaires qui se foutent éperdument des deux objectifs de Joe.
Bravo aux président BAIDEN qui apporte son appui, ses tellement important, pour lui et les grévistes, ci ceux-ci veules améliorés leurs salaires, comme leurs patrons qui ramasses un paquets de fr.ics via des bonus et des salaires alléchants, Ci matricule1135809 se pointe devants ses travailleurs, dont il ne saies jamais occupés sauf pour accordés ,des avantages financiers aux plus riches, cela serait ci les syndiqués lui tirerait des tomates. En même temps s`assuré que ces personnes votes démocrate aux prochaine élections 2024,
————–
Biden va à la rencontre des citoyens, des travailleurs, et appuie leur revendications.
Comme président il n’est pas de mauvais augure d’appuyer la force ouvrière.
Pour ce qui est de l’accusé PO1135809 … très silencieux ces dernières semaines
Il devrait rester très clame et très prudent … ce crétin est à une ou deux déclarations
stupide de se ramasser en prison. 91 chefs d’accusation dans 4 grands procès criminels
Ce débile va dire quoi aux honnêtes travailleurs qui craignent actuellement pour leur avenir ???
Let the president be presidential …
» très silencieux ces dernières semaines » Pas du tout.
Dans un rallye hier, voici un court résumé de ce qu’il a dit sous forme de caricature postée sur X par notre hôte.
https://pbs.twimg.com/media/F6-OeTqXEAAON5V?format=jpg&name=4096×4096
Quoi, juste ça, il ne leurs a même pas lancé de rouleau de Scottowel, maudit cheap.
Yep! Les paroles s’envolent, mais les rouleaux de Scottowel restent!
Shoptowel !!
https://www.amazon.ca/Scott-Towels-Original-75130-Packs/dp/B008CGX4YS/ref=sr_1_2_sspa?keywords=Shop+Towels&qid=1695755276&sr=8-2-spons&sp_csd=d2lkZ2V0TmFtZT1zcF9hdGY&psc=1
😎 !!!
Un Président peut, s’il considère une situation abusive, y allé et prendre position.
Les constructeurs automobiles ont été grassement sauvés et ce, sans la compétence des dirigeants, mais bien par le fric des citoyens et les sacrifices des travailleurs…
Pourquoi une multinationale hyper riche ne rendrait pas ses employés heureux?
C’est la base de la productivité….
il est temps que les USA évoluent leur vision du capitalisme sauvage….
un peu moins aux ultra riches (qui ont, en plus, profité largement du bonbon trump) et un peu plus aux citoyens… et ô surprise, ça ira mieux ….
des gens bien traités sont plus heureux, travaillent mieux et râlent moins….
Vivement un peu d’évolution …
Les gouvernements ont cependant fait des gains à la revente des actions des fabricants suite à leurs investissements en 2008.
Je regardais le rassemblement, ça ressemblait à une ligne de piquetage, pour la rencontre de DT on peut être certain que ça va ressembler à un rally avec des centaines d’individus, où il va les forcer à l’écouter pendant plus de 100 minutes minimum, Joe Biden est resté sur place tout au plus 15 minutes. C’est dire qu’il n’a pas parlé 15 minutes.
Mais qu’est ce qui compte,15 minutes ou la personne parle de l’essentiel ou 125 minutes où l’autre déblatère n’importe quoi, mais toujours en parlant de son je me moi, et des « ils » qui s’en prennent à son je, me, moi et encore et encore son moi.
Qu’est ce qui compte un message court mais d’espoir ou un message long de désespoir?
Ce qui fera peut-être dire à DT qu’encore une fois Joe Biden fait campagne de son sous-sol, et pourtant de son sous sol il a gagné les élections.
Joe Biden n’en a rien à cirer des immenses foules pour l’aduler, normal c’est un grand adulte, vieux mais adulte.
« Joe. T’es aussi dépassé que ta Corvette » -un répu
Les constructeurs automobiles généralistes de l’Amérique du Nord et de l’Europe perdent des parts de marché depuis des décennies. Et bientôt, quand la Chine sera prête, elle va inonder le marché de produits supérieurs, moins chers et plus flasheux.
Il faut savoir que l’industrie automobile c’est comme Hollywood: Elle attire les meilleurs talents. La Chine a dépassé le stade de la bonne copie déjà, et elle entre dans sa phase innovation, que toutes les économies prospères du passé ont traversé elles aussi.
Tout ça pour dire que GM, Ford et Chrysler (via Stellantis), vont avoir fort à faire pour continuer d’exister.
En 2008 Trump souhaitait la faillite des constructeurs automobiles au détriment d’une aide fédérale. Voila le gars qui eat loin d’avoie pris position en faveur des travailleurs. Merchant looser dont la vision se limite à la grandeur de son carré de sable.
D’un autre côté, les faillites ont tellement réussis a Trump!
🎯 👍 !!!
Marc Wampach
quand la Chine sera prête, elle va inonder le marché de produits supérieurs, moins chers et plus flasheux.
Vous croyez??
La Chine se spécialise dans le cheap et le bas de gamme….
on verra rendu là…
et avec le doute et la suspicion qui se construisent de plus en plus envers la Chine, c’est ps demain, la veille, que la planète sera inondée de chars chinois… électriques ou pas…
lechatderuelle dit :
26/09/2023 à 15:22
Marc Wampach
» Il faut se préparer à « l’ère de l’après-lithium ». Technologies prometteuses basé sur du sodium-ion ou du magnésium-ion. Les sels de sodium sont plus abondants que ceux de lithium, tandis que le magnésium peut être employé dans des batteries à composants solides, en principe plus performantes »
La Chine s’installe en Europe et deviendra un joueur incontournable dans l’industrie de l’automobile.
https://www.usinenouvelle.com/article/le-chinois-catl-va-produire-des-batteries-en-allemagne.N717164
La Chine a des usines à la fine pointe qui fabriquent des produits de grande qualité comme des usines qui fabriquent de la scrap.
En ce qui concerne les VE, la Chine semble en avance et elle devrait dépasser Tesla éventuellement au niveau des ventes.
La Chine est déjà le plus gros fabricant d’VEs quand on compte tous ceux qui en vendent. C’est aussi, et de loin, le plus gros marché pour les VEs. Ailleurs au pays, la Chine a le plus de voies-ferrées pour TGV. Et les Chinois utilisent massivement leur téléphone pour leurs transactions.
@Marc Wampach
Je voulais préciser que BYD allait dépasser les ventes de VE de Tesla bientôt, possiblement en 2024. Si on tient compte de tous les fabricants chinois, ils vendent plus de véhicules électriques.
*https://www.investors.com/news/tesla-vs-byd-2023-comparing-ev-rivals-tsla-stock/
En tant que passionné de bagnoles je peux vous dire sans exagérations aucune que les véhicules chinois de pointe actuels font passer Tesla pour des Lada. Les Chinois eux-mêmes le reconnaissent, avec comme résultat que les constructeurs étrangers perdent de plus en plus de terrain sur le plus gros marché au monde (USA = 17M (à peu près); Chine: Plus de 20M depuis plusieurs années).
« La Chine se spécialise dans le cheap et le bas de gamme… »: Je me demande où vous avez trouvé cette affirmation. La raison est simple: Le bas de gamme a de faibles marges de profit, au contraire du haut de gamme.
@lechatderuelle
« La Chine se spécialise dans le cheap et le bas de gamme »
On disait la même chose des japonais naguère.
Oups !
En réponse à Marc Wampach
Les chinois aiment les chars plus longs et plus luxueux. C’est encore plus un statut social qu’aux USA. Ils ont beaucoup de version L (longue) de nos voitures.
Googlez « Stretch chinese cars ».
https://www.oneshift.com/articles/features/why-do-the-chinese-love-long-wheelbase-cars
La population chinoise achète beaucoup plus d’auto electrique que prévus.
Des constructeur chinois d’auto au pétrole ont un énorme surplus d’inventaire.
Donc, présentement il font du dumping sur le marché asiatique.
Mais ceci n’est aucunement garant du future.
Les batterie tesla sont fait en chine
Le canada se place solidement pour l’industrie de la batterie – on as la matière première.
VW, suite au scandale du diesel, a mis toutes ces billes dans l’électrique.
De nouvelle technologie vont arriver sur le marché.
etc.
Il y a beaucoup trop d’inconnu pour faire une quelconque prédiction – sauf que ca vas remuer le marché!
Tel que mentionné dans mon commentaire de 14:48, VW a signé une entente avec une filiale de Hyundai pour se fournir un batteries, et ce, après avoir reçu une subvention pour construire une usine de batteries en Ontario.
* https://fr.news.yahoo.com/volkswagen-fournira-chez-hyundai-batteries-093046055.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAJDUy4CGPTRq5letpuKJ8AJz-YGYoi1iaS38Q7EWEte4NhZxHewwTO7wgfIxzYTtu81J3nPPJLgVuU2lRUj2VhyCCBvejRcQyjj-nCTL5oKPHCuLM8SLoMkJDD-I7sVRoNgdPMa_e19LZHs4bApjM4gHneJG062teyS4BSjx9qMU#
* https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1973148/gouvernement-trudeau-voiture-electrique-st-thomas-ontario?
Voilà un président qui n’a pas peur d’aller sur une ligne de piquetage afin de supporter les travailleurs de l’industrie automobile.
On n’aura beau dire qu’il aurait dû faire preuve d’un peu plus de « réserve » (!!!) mais il est temps de faire comprendre aux grandes entreprises qui engrangent des profits qu’elles doivent faire leur part en en faisant bénéficier les travailleurs.
Du communiste? du socialisme? NON. De la simple JUSTICE SOCIALE
Voilà un concept que les Républicains ont du mal à comprendre car ils sont trop occupés à donner des baisses d’impôt au « 1% ».
J’ose simplement espérer que ces travailleurs vont se souvenir de cette rencontre avec leur président lors des prochaines élections
Bien vu !!
Clip intéressant qui nous montre à quel point, le président Biden, malgré son âge avancé et ses trous de mémoire, est encore le meilleur choix pour les Américains surtout lorsqu’on regarde celui qu’il devra affronter en Novembre 2024. (un certain Matricule PO1135809)
HS Crise de bacon à venir 🥳
NEW: If I am reading this right, Judge Engoron has found that Donald Trump committed fraud and has ordered the cancellation of all of his New York business certificates and the dissolution of the Trump
https://x.com/AndrewFeinberg/status/1706767627723681850?s=20
* of the Trump Organization
Ayoye au cube !!!
Il nous reste à espérer qu’un juge ordonne la dissolution de Trump.
Melamine lui fait couler un bain de ketchup présentement, juste pour le refroidir un tant soit peu.
Oui, ça prend du ketchup sur le bacon.
La procureur James réclame 250M$. On va bientôt pouvoir acheter la deuxième série des cartes Donald Trump!
Je vous recommande cet article de La Presse : Donald Trump déclaré responsable de « fraudes » financières « répétées » https://lp.ca/ofHCs3?sharing=true