Le blogue de Richard Hétu

L'Amérique dans tous ses états

« Nous réduisons progressivement nos achats plus rapidement, car avec des pressions inflationnistes élevées et un marché du travail qui se renforce rapidement, l’économie n’a plus besoin d’un soutien croissant de la part des pouvoirs publics. »

Jerome Powell, président de la Banque centrale américaine, expliquant les raisons qui ont poussé la Fed à cesser plus tôt qu’anticipé ses mesures de soutien à l’économie et à ouvrir la voie à trois relèvements de ses taux directeurs en 2022. À l’issue de sa dernière réunion de politique monétaire en 2021, la Fed a prédit un taux d’inflation de 2,6 % en 2022, au lieu des 2,2 % prévus en septembre dernier, et un taux de chômage de 3,5 %, au lieu de 3,8 %.

(Photo AP)

49 réflexions sur “La citation du jour

  1. NStrider dit :

    Que de mauvaises nouvelles pour les républicains.
    Je suis vraiment désolé pour eux. NON

  2. Lucien L. dit :

    Oui, mais comme dirons les Trumpistes,.c’est à cause des républicains si l’économie fonctionne bien.

  3. garoloup dit :

    Est-ce une bonne décision ou non? Moi je n’y comprend que dalle à ces entourloupettes financières…qu’un spécialiste du groupe nous résume les grandes lignes de cette décision SVP…

    1. Rayban dit :

      Z’ont mis beaucoup d’argent public dans l’économie et celle-ci carbure en outre à plein régime. Le chômage est également au plus bas. Résultat, y’a plus de liquidités dans le système, le monde a donc plus d’argent pour acheter, mais la chaîne de production, elle, n’arrive pas à suivre le rythme. Conséquence: beaucoup de demande, pas assez d’offre, les prix augmentent en flèche.

      1. Rayban dit :

        L’idée à présent, c’est de réduire les liquidités dans le système de deux façons: 1) moins de soutien public; 2) augmenter les taux d’intérêt pour que l’argent circule moins. D’où la décision de mononcle Powell.

    2. gl000001 dit :

      Il y a une musique de circonstance pour ces entourloupettes 😉
      *https://www.youtube.com/watch?v=3A0JfsJt98Y

      1. jeanfrancoiscouture dit :

        Puis-je vous proposer aussi celle-ci?

      2. ProMap dit :

        Merci jeanfrancoiscouture. Jeune j’ai touché à la guitare (classique et blues) et un peu plus vieux, au piano. Aujourd’hui, j’ai un fils qui enseigne le piano et une fille, la guitare (probablement juste pour écoeurer le fils plus vieux !!!). Le troisième a frôlé les deux mais a préféré la danse comme hobby avec sa blonde (qui a une formation en danse), sa femme aujourd’hui.

        C’était juste pour vous dire comment j’ai apprécié ce Chopin que je n’ai jamais joué comme ce pianiste (aucune comparaison possible) et que ce moment musical m’a rappelé les Chopin joués par mes fils et fille, dont un dansé par ma belle-fille et fiston.. Un très grand merci!

      3. jeanfrancoiscouture dit :

        @ProMap, 21:30.
        Heureux de vous avoir fait plaisir. Et heureux aussi de voir que vos enfants vous apportent tant de bonheur car comme disait le personnage joué par Michel Piccoli dans le film «Milou en mai»: Le bonheur c’est bon pour la santé. Joyeuses Fêtes.

    3. InfoPhile dit :

      Divin Chopin, même dans le chagrin.

      Quoiqu’à mes oreilles de quasi profane, le sublime 3e mouvement s’insère curieusement dans la Sonate.

    4. picardmaandre dit :

      Lorsque l’économie reprend, le travail et les industries produisent plus et là les gens se mettent à dépenser et surtout trop. Celà crée des augmentations dans le prix des denrées, des maisons, dans tout . Celà crée une spirale d’augmentation des prix , des maisons et de l’endettement des gens. Et c’est un problème très graves puisque les gens se mettent à faire faillites. Donc la banque centrale qui voit ces paramètres au jours le jours et les projettes dans l’avenir augmente les taux d’intérêt pour freiner les dépenses. Beaucoup de monde peuvent emprunter à 2% mais beaucoup moins à10%.
      C’est très sommaire comme explication mais j’espère que vous comprendrez l’essentiel des dangers

  4. Danielle Vallée dit :

    @gareauloup:
    à la base si les hypothèques et les crédits de toute sorte coûtent plus cher, les gens vont moins acheter, donc les prix des biens à vendre vont baisser car il y aura moins d’acheteurs.
    C’est politiquement important car les républicains accusent Biden et Powell d’avoir causé l’inflation en donnant de l’argent aux gens pour qu’ils achètent ce dont ils avaient besoin, et en maintenant les taux d’emprunt trop bas
    Très bientôt ils vont les accuser car le taux du crédit va avoir augmenté.
    Same old, same old…

    Finalement Powell a fait ce qu’il fallait faire pour sauver l’économie et maintenant il doit ramener les choses à la normale. Même situation qu’au Canada, mais on est moins dramatiques.

    1. Haïku dit :

      @Danielle Vallée
      Merci de ces infos !

      1. ProMap dit :

        Je centiconde Haïku. La clarté de votre propos, simple, précis, quoi dire… Merci!

  5. Layla dit :

    « the prices consumers pay for a basket of everyday goods and services, soared 6.8% in the last 12 months » Lu sur le lien du présent billet.

    Pour ma part en ce qui concerne mon panier d’épicerie, je dirais que je commence être à court de solutions pour qu’il ne grimpe pas en flèches.😉

    1. xnicden dit :

      Même chose pour moi.

      Et le coût du panier d’épicerie a beaucoup d’impact sur les ménages.

  6. Samati dit :

    La chute des prix du pétrole et son impact sur le prix de l’essence devrait réduire les pressions inflationnistes et remettre le sourire aux propriétaires de gros VUS et de camions F150…

    1. gl000001 dit :

      Au Canada, ils veulent revoir les plafonds pour les subventions pour voiture électrique. Ils veulent monter de $5000 « parce que les gens achètent de plus en plus de VUS et de gros pickup » !!!
      Tabar…. mais il ne faut pas les encourager à toujours acheter plus gros. Même si c’est électrique ou hybride. Il faut réduire.

      1. Achalante dit :

        Remarquez, quand quelqu’un a *besoin* d’un véhicule plus gros (fermiers, personnes de la construction, autres qui doivent régulièrement transporter pas mal de matériel), aussi bien que cette personne achète un véhicule électrique que de mettre un autre « pick-up » à essence sur les routes…

      2. Benton Fraser dit :

        Avant le télé-travaille, je prenais ma pause café avec trois confrères de travail qui possédaient chacun un « pick-up », ne jurant pas par ça…et m’encourageant a en acheter un. Je le répondais systématiquement pourquoi acheté un « pick-up » quand je me servirais de la boîte du « pick-up » tout au plus 1 ou 2 fois par année!
        De plus, ils ne parlaient que de « pick-up » pendant les pauses. Parfois je parlais de femmes et de sexe pour détourner le sujet mais au bout de 30 secondes, ils en revenaient toujours aux « pick-up »!

        Je crois que tous les propriétaires de « pick-up » sont plus excités par les « pick-up » que par les femmes!!!

  7. Layla dit :

    Le gars qui a menacé de tirer Nancy Pelosi lors du 1/6 a écopé de 28 mois de prison, bonne nouvelle il n’aura pas à se soucier des prix à la consommation. 😂

    Le juge lui a dit que ce n’est pas parce qu’il a ajouté “lol” que cela doit être jugé comme une banale blague, dans mes mots.

    1. gl000001 dit :

      LOL en Australie veut aussi dire « Last one laughing ». Avoir le dernier mot !! Mouahahaha !!

    2. Achalante dit :

      (Et dire que quand c’est une femme quelconque qui reçoit ce genre de menaces, pas besoin de « lol » pour que les policiers pensent que ce n’est pas sérieux… Ahem. HS, je sais.)

  8. Danielle Vallée dit :

    @gl000001: « ils veulent revoir les plafonds pour les subventions pour voiture électrique. Ils veulent monter de $5000 »

    En réalité ils veulent s’aligner sur les propositions des USA dans le plan ‘build back better’.
    Sinon les gens vont trouver une façon d’acheter leurs autos électriques aux États Unis. Comme nos Snowbirds par exemple, ou tous les gens qui ont une adresse de travail ou de vacances aux USA.

    Et les producteurs automobiles vont préférer aller s’établir aux États Unis pour produire les autos, car elles se vendraient mieux là bas.

    1. gl000001 dit :

      Surement. Mais c’est idiot. Allez vous promener en Europe et vous ne verrez jamais autant de gros SUV. La suvite, c’est une maladie par ici.

      1. Madalton dit :

        On devrait interdire ou mettre une taxe spéciale de plusieurs milliers de $ sur la vente de VUS et de pick-up sauf pour les entreprises commerciales. Cet argent pourrait financer les subventions pour l’achats d’automobiles électriques.

        De plus, on ne voit pas le trafic à l’avant d’un VUS quand on en suit un. Un fléau sur les routes.

      2. gl000001 dit :

        YES. Bonus et malus. Votre char consomme plus que x … bang, une taxe spéciale.
        Il y longtemps, un collègue avait une roulotte « fifth wheel ». Donc il avait un gros pickup et il le prenait pour venir travailler tous les jours. Et il habitait en banlieue profonde. Calvince !!!!

      3. xnicden dit :

        Il faut dire qu’on peut devenir accro à la position de conduite plus « en hauteur » qu’une voiture ordinaire. La vision améliorée donne un plus grand sentiment de sécurité….

        Je pense aussi que l’état déplorable du réseau routier explique en partie la popularité des SUV. Beaucoup de gens croient que leur suspension va mieux résister avec un SUV, particulièrement en l’hiver.

        On est dans le domaine des perceptions vous me direz, mais ça me semble incontournable.

      4. InfoPhile dit :

        La essuvite ? 🙂

        Un néologisme qui me plaît.

      5. ProMap dit :

        xnicden – Vrai. Les gens pensent que voir plus haut et être plus pesant (le gros truck-VUS), c’est plus sécuritaire. En principe, seulement. Si tu dépasses les limites des lois de Newton sur la glace ou pas, résultat, dans le champ. Cet hiver qui est déjà entré dans notre salon, remarquez qui sera enfoui dans le banc de neige de la prochaine courbe de l’autoroute.: le gars du gros pick-up « super sécuritaire » qui venait juste de vous dépasser sur la gauche, vous, la tortue exaspérante d’une prudence quasi existentielle. Mais, au coin St-Denis-Rachel, à toute heure du jour ou de la nuit, un bon VUS ou pick-up à vingt-cinq roues motrices montées sur jantes de 3 pieds, c’est essentiel… … … pour que les autres vous regardent, surtout la belle blonde là, dans sa corvette avec pneus à crampons.

        T’as besoin d’un bon camion pour travailler (transport de fortes charges, matériel, outils, etc.). OK, tu as parfaitement raison. Les autres… pas besoin.

  9. POLITICON dit :

    Mauvaise nouvelle pour les investisseurs mais comme tout le monde travaille ou presque, l’argent rentre. On se rend compte que les coupures d’impôts aux plus riches réalisées par Trump font que plus de personnes travaillent mais à petit salaire. Si tu veux boucler la fin du mois et payer des médicaments, faut avoir 3 jobs pour arriver. Trois jobs à petit salaire, ce sera plus difficile d’emprunter pour une maison dans les prochaines années. Je gage que les taux d’intérêts sur emprunt seront moins élevés les plus riches que chez le particulier, c’est toujours lui qui paie en bout de ligne.

  10. Danielle Vallée dit :

    @gl00001:
    Il y a sept ans j’ai souffert d’un problème médical pénible, réglé maintenant, mais j’avais de la misère à me déplier de ma voiture après une heure sur la route.
    J’ai acheté un modeste Mazda CX5 qui consomme très peu d’essence, et franchement je ne retournerais jamais à une voiture. Ce n’est pas pour impressionner qui que ce soit, mais pour le confort et la sécurité que je ressens sur la route.
    Alors ne soyez pas trop sévère avec les propriétaires de SVU.

    1. gl000001 dit :

      C’est pourtant prouvé qu’ils ne sont pas plus sécuritaire. Et ils sont plus dangereux pour les autres voitures, vélos et piétons. Et je parle des gros SUV.
      Le CX5 est un très bon véhicule. Continuez avec. Il faut les classer en fonction de leur consommation comme MaDalton dit plus haut.

      1. xnicden dit :

        J’aime l’idée du classement en fonction de la consommation. Tout ce qui donne une position de conduite plus élevée n’est pas à mettre dans la même catégorie que les F-150 de ce monde.

    2. InfoPhile dit :

      Mazda CX5:

      Consommation de carburant : 8,5-9,8 L/100 km mixte (9,3-11 ville, 7,6-8,7 autoroute).

      Ça me semble pas mal énergivore.

    3. Benton Fraser dit :

      Je doute que la majorité des propriétaires ont un VUS pour raison médicale.

      Petite anecdote, dans une époque pré-covid, une cousine en fauteuil roulant avait demandé a moi et ma conjointe de conduire son véhicule adapté jusqu’à Plattsburgh pour du… magasinage Ce qui m’avait frappé, c’est dans les stationnements des grands magasins et centre-d’achats, on ne retrouve pas 2 ou 3 stationnements pour personne handicapé mais bien 10-12 stationnements.
      Ce qui m’avait encore plus frappé, c’est qu’en stationnant le véhicule adapté, un « pick-up » de style « Big Foot » se stationne alors près de nous. Le garde-pied était pratiquement a la hauteur de mes épaules!
      Mais il avait sa vignette pour handicapé!

      1. gl000001 dit :

        Un handicap mental, ça ne parait pas toujours 😉

  11. à RDI économie on apprenait que la dette mondiale a atteint 226 000 milliards….. soit 256% du PIB de la planète….

    la fuite par en avant est emballée… la planète va craquer de plus en plus devant cette pression complètement débile….

    mais bon, pas le temps de s’arrêter pour réfléchir un peu…. faut consommer….

    les gens sont atteints d’hypermobilité….

    tout est compliqué par la circulation, l’éclatement des horaires de travail, l’éclatement des quartiers qui impose des déplacements pour des services de proximité tel que école, garderies, soins, travail, épicerie…
    les gens ont l’impression d’avoir une vie remplie en étant de plus en plus mobile dans tous les aspects de leur vie… changement dans l’habitation,le lieu, le travail (les gens ont en moyenne 9 emplois dans leur vie active), leur compagnon ou compagne de vie, les voyages…

    bref, les gens bougent de plus en plus mais se perdent de plus en plus et donc surconsomment tout …. 256 % du PIB planétaire…..

    1. Benton Fraser dit :

      L’esclavagisme n’étant plus permis et l’exploitation de l’homme étant plus difficile et mal vue, le milieu financier a compris voilà 40 ans que la meilleure façon d’enchaîner l’homme étant le crédit!

      Il faut prendre la dette mondiale avec un grain de sel….

      1. gl000001 dit :

        « avec un grain de sel »
        Très bien. C’est la gabelle moderne.

  12. InfoPhile dit :

    Est-ce que les taxes décrétées par Trump sur l’acier et l’aluminium importés et les taxes sur le bois d’oeuvre ont eu un effet haussier sur le marché de l’immobilier américain ?

  13. jeanfrancoiscouture dit :

    Il y a SUV et suv !

    Manifestement, l’appellation SUV (Sport Utility Vehicle ou Véhicule Utilitaire Sport) est devenu un outil de marketing. Avez-vous remarqué la part grandissante de véhicules compacts et même sous-compacts qui se retrouvent avec le sobriquet SUV/VUS? Je pense par exemple aux Honda HR-V et CR-V équipés de moteurs souvent plus petits que ceux de certaines motos dont les plus grosses ont des moteurs jouant entre 1,8 et 2,0 L. Le 1,5L Turbo de Honda qui équipe le CR-V joue entre 6-7L/100 de consommation..
    Les autres manufacturiers font de même avec une pléthore de petits cinq portes à hayon qu’ils surnomment SUV. Ces véhicules légèrement surélevés, sans coffre arrière se ressemblent toutes au point où si on en interchangeait subrepticement les logos, un grand nombre de gens les confondraient sans peine. Mais ce ne sont que des «chars pas de valise» comme le disait si bien une publicité d’un gros détaillant local qui se voulait humoristique; et pas vraiment utilitaires et encore moins «sportifs».
    Rien à voir avec tous ces gros, voire gigantesques SUVs que tout écolo qui se respecte inclut dans son calepin de dénonciations obligatoires. Mais faire les nuances n’est pas toujours le meilleur moyen de faire les manchettes, n’est-ce pas?

    1. Haïku dit :

      @jeanfrancoiscouture
      Fort bien dit ! 👌
      ———-
      Ajout amical:
      « Les conducteurs: 75 chevaux dans le moteur, 1 âne au volant. »
      (R. Magdane)

  14. Gilles Morissette dit :

    HS

    Non, ce n’est pas encore Vendredi mais je me permets de partager avec vous cet autre épisode de la série humoristique « Last week in the Republican Party », gracieuseté de Lincoln Project.

    Bon visionnement.

    1. Haïku dit :

      @Gilles Morissette
      Merci pour la vidéo.
      Ouff ! SNL n’aurais su mieux parodier les déboires des cons !

    2. MarcB dit :

      LOL!!!!

      Tucker: @1.40
      « The virus does tend to take away the lifeforce out of people, it does feminize people. »

  15. Daniel Legault dit :

    On prend une auto, on lui donne un air VUS. La consommation d’essence augmente de 15% ainsi que le prix d’achat du véhicule.

    C’est une arnaque et on fier de se faire attraper.

  16. Mona dit :

    Hier
     » Achetez, achetez pour soutenir les entreprises, les commerces, l’état via les taxe…achetez n’importe quoi mais achetez, vous serez un bon citoyen. »
    Aujourd’hui
     » Arrêtez d’acheter, vous faites monter les prix, plus assez de liquidités, on va vous apprendre à vivre en remontant les taux d’intérêt et en cessant de vous subventionner ! Vous serez un bon citoyen…
    Vous n’êtes pas des citoyens mais des sujets d’ajustement et de régulation des flux (fleuves) monétaires et des tsunamis !
    Cyborg ?
    Presque.

  17. sousmarin dit :

    Les citoyens sont au service de l’économie au lieu de l’inverse.

    Le but ultime étant d’avoir une « bonne » économie, qu’importe que certaines personnes meurent de malnutrition ou de manque de soins, qu’importe que la production de certains biens soient inutiles, voire nuisibles (armes à feu par exemple), qu’importe la pollution et l’effet de serre, qu’importe la criminalité et l’enferment de 2 millions de personnes dans des prisons parfois privées (ce qui relève de l’aberration la plus totale), qu’importe une dette nationale abyssale détenue en grande partie par les chinois et les japonais ; citoyens, crevez content, la bourse est haussière.

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